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零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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735756220000 | 1 | 48 | 5 | 57112 |
NTR25J-E 56K | 1 | TU | 5 | 57668 |
03-0005-181 | 1 | TX | A | 31435 |
RNC55K5622FS | 2 | TX | E | 81349 |
MIL-R-55182/1 | 1 | TX | E | 81349 |
T055-56-2K1F | 1 | 48 | 5 | 11502 |
10047-691-5622 | 1 | 48 | 5 | 18192 |
MF1-10-56201FT1 | 1 | 48 | 5 | 91637 |
55D5622F | 1 | 48 | 5 | 96214 |
5043CX56K00J | 1 | TU | 5 | 19701 |
SFR25 2322-181-63563 | 1 | TU | 5 | 19701 |
315-0563-00 | 1 | TU | 5 | 80009 |
700-015622-114 | 1 | TX | 5 | 36658 |
12F15620 | 1 | TX | 5 | 50319 |
705-1454-810 | 1 | TX | 5 | 13499 |
13-12747-00 | 1 | TX | 6 | 15476 |
法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |