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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 641601-1 / TUBED 2-641601-1 | 1 | TX | 5 | 00779 |
| DILB18P-308T | 1 | TX | 5 | 09922 |
| 1200-0539 | 1 | ZZ | 5 | 1LQK8 |
| JSP0-10018 | 1 | ZZ | 6 | 58900 |
| 418228 | 2 | TX | 5 | 89536 |
| DILB18P-108 | 2 | TX | 3 | 09922 |
| 57610-0410-00 | 2 | 9Z | 5 | 30331 |
| R17423P4 | 2 | 9Z | 5 | 16331 |
| 2100-03-0050 | 2 | 9Z | 5 | 23338 |
| 218-AG39DC | 2 | TX | E | 91506 |
| C8718-01 | 9 | TX | 5 | 32647 |
| 2-640359-1 | 9 | TX | 5 | 00779 |
| 1200-0539 | 9 | TX | 6 | 28480 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |