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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS3121F18-32P | 1 | ZZ | 6 | 96906 |
| MS3126F18-32P | 2 | KE | 3 | 96906 |
| MILC26482 | 1 | TX | 3 | 81349 |
| 6127-304-004 | 1 | ZN | 5 | S4294 |
| 416998-1877 | 1 | KE | 5 | 96214 |
| 334485-86 | 1 | KE | 5 | 06424 |
| 359-0304-410 | 1 | KE | 5 | 13499 |
| 373-083-089 | 1 | TX | 5 | 07421 |
| PT06SE-18-32P(SR) | 1 | ZZ | 5 | 77820 |
| PT0-6SE18-32PSR | 1 | ZZ | 6 | 77820 |
| MS3126F18-32PN | 9 | 9Z | 4 | 96906 |
| MS3126F1832P | 2 | ZZ | E | 96906 |
| MIL-DTL-26482 | 1 | ZZ | E | 81349 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |