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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 50GB0N1A700-6 | 1 | TX | 5 | 98927 |
| 3SAV1661A2 | 1 | TX | 5 | 01526 |
| 2K2299-61 | 1 | TX | 5 | 02289 |
| HFW1201K22 | 1 | TX | 5 | 71482 |
| M5757-9-061 | 2 | TX | 3 | 81349 |
| MILR5757-9 | 1 | TX | 3 | 81349 |
| BR26S350 | 1 | TX | 5 | 56623 |
| HFW1201K22 | 1 | TX | 5 | 58614 |
| EA1A164 | 1 | TX | 5 | 58657 |
| HC11HP26-5V | 1 | TX | 5 | 77342 |
| 93220301-10 | 1 | TX | 5 | 99699 |
| DJ26C1P6A95 | 1 | TX | 5 | 99699 |
| S6A1M26-5 | 1 | TX | 5 | 02288 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |