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零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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507855-2 | 2 | TA | 2 | 96214 |
SN710N | 1 | TX | 5 | 27014 |
SN7410N | 1 | TX | 5 | 01295 |
712501002 | 1 | 48 | 4 | 14635 |
MC7410P | 1 | ZZ | 5 | 5V1P1 |
N7410A | 2 | TA | 5 | 18324 |
8001800078 | 2 | CX | 5 | 94117 |
57-001-7410 | 2 | ZK | 2 | K7810 |
712T1002 | 2 | 48 | 5 | 14635 |
51007-0050 | 2 | 48 | 5 | 27914 |
0301-7410 | 2 | 48 | 5 | 31160 |
851327-1 | 2 | 48 | 5 | 3B150 |
851327-1 | 9 | 48 | 5 | 49956 |
BS7410 | 2 | ZN | 5 | K0414 |
5209-50 | 2 | 9Z | 6 | 05869 |
MC7410P | 9 | TA | 5 | 04713 |
665-00098 | 9 | 9Z | 5 | 13488 |
法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |