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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 492CX5R471K100B | 2 | TX | 5 | 56289 |
| C114C471K1G5CA | 2 | TU | 5 | 31433 |
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| GA105B71K | 9 | 9Z | 5 | 04222 |
| GC105A471K | 9 | 9Z | 5 | 04222 |
| G1710-100-X7R-471K | 2 | TX | 5 | 51642 |
| MA12X7R2A471K | 2 | TX | 5 | 54583 |
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| 22-007F05M00R00 | 2 | 9Z | 6 | 30331 |
| 281-0788-00 | 2 | TX | B | 80009 |
| C114C471K1X5CA | 9 | TX | 5 | 05397 |
| GC101C471K | 9 | TX | 5 | 04222 |
| 8005H9AADW5R471K | 9 | TX | 5 | 72982 |
| R3015 | 9 | TX | 5 | 96733 |
| GA105A470K | 9 | 9Z | 6 | 04222 |
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| GC105B471K | 9 | TX | 6 | 04222 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |