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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 4315 | 2 | XX | X | 00141 |
| 10049427-1 | 2 | BR | 1 | 18876 |
| 1264-1300 | 2 | KE | 1 | 72314 |
| F169-6 | 2 | KZ | 1 | 72314 |
| 4315U | 2 | KZ | 1 | 00141 |
| 720211-6 | 2 | SE | 2 | 05869 |
| SCS-312-12 | 2 | KZ | A | 04729 |
| 5267766-001 | 2 | ZZ | A | 53711 |
| 411200-1 | 2 | KZ | A | 96214 |
| 5305-007-0001 | 2 | KZ | A | 04614 |
| 43D15 | 9 | BF | 1 | 29964 |
| 4315 | 9 | XX | X | 04846 |
| 756-SS-0832 | 9 | KZ | A | 06540 |
| 875352-00 | 9 | ZZ | 5 | 32345 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |