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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 3173-3 | 2 | TX | 1 | N0002 |
| 41-2-1-502 | 1 | TX | 6 | 02111 |
| ET34P502 | 1 | TX | 6 | 30983 |
| A-1460-5K | 1 | TX | 1 | 27432 |
| 3006P-1-502 | 1 | ZZ | 6 | 78570 |
| 3006P1-502 | 2 | TX | 3 | 80294 |
| 9321-261018 | 2 | ZG | 3 | D0290 |
| 0377380 | 2 | ZG | 3 | D0894 |
| 6586-16-6006 | 9 | TX | 1 | 14590 |
| 6034-P502 | 9 | TX | 3 | 04454 |
| 961-20-502 | 2 | TX | E | 84048 |
| 719-006-502 | 9 | TX | 5 | 17903 |
| 01-932502 | 9 | TX | 5 | 51089 |
| 41-2-1-502 | 9 | ZG | 3 | C7407 |
| 3811P-1-502 | 9 | TX | 5 | 96791 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |