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零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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399789-1 | 2 | TX | 1 | 00752 |
361C7422-01-029 | 2 | TX | 5 | 86360 |
10225570 | 2 | BD | 1 | 18876 |
10695511 | 2 | CX | 1 | 18876 |
GP820P1 | 2 | KE | 1 | 26512 |
P38527-048-01 | 2 | CL | 5 | 18876 |
2132277-10 | 2 | TU | 5 | 55974 |
13153672-1 | 2 | BD | A | 18876 |
13153672 | 2 | CL | A | 18876 |
537560-1 | 2 | TX | A | 96214 |
C8929-1 | 2 | TX | 5 | 81755 |
421-0226-023 | 2 | TX | 5 | 94756 |
7109180-001 | 2 | TX | A | 93322 |
10288-DAP | 2 | ZK | 2 | K5319 |
10288 | 9 | TX | 3 | 07047 |
10288DAP | 9 | TX | E | 07047 |
B57L40016-8 | 9 | TX | A | 12464 |
法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |