零件編號 361-50449-505 有以下數量和條件的庫存。
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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 361-50449-505 | 1 | TU | A | 82918 |
| MS20001P12-7200 | 2 | XX | E | 96906 |
| 9M366H12-3200 | 1 | ZZ | 5 | 22176 |
| MS20001P12-7200 | 1 | KZ | F | 03007 |
| 206-070-324-1 | 1 | ZZ | 2 | 97499 |
| MS20001P12&1500 | 9 | KZ | 3 | 96906 |
| MS20001P12&2500 | 9 | KZ | 3 | 96906 |
| MS20001P12&3100 | 9 | KZ | 3 | 96906 |
| MS20001X12&3110 | 9 | KZ | 3 | 96906 |
| MS20001Y&3310 | 9 | KZ | 3 | 96906 |
| MS20253&2&3020 | 9 | KZ | 3 | 96906 |
| MS20001P12-3000 | 9 | TU | 4 | 96906 |
| MS20001-12-2100 | 9 | CL | E | 96906 |
| 10086652 | 9 | WF | 9 | A486G |
| 9M366H12-3200 | 9 | TU | 5 | 76301 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |