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零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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343-6505-839986ALT5PC11 | 2 | XX | X | 80064 |
344-6505-937763ALT1PC14 | 2 | XX | X | 80064 |
346-6505-839580ALT10PC11 | 2 | XX | X | 80064 |
346-8700-839896PC42 | 2 | XX | X | 80064 |
351-6505-839950PC12 | 2 | XX | X | 80064 |
362-6202-793529ALT1PC22 | 2 | XX | X | 80064 |
564-6505-937841ALT1PC15 | 2 | XX | X | 80064 |
6318-344PC14 | 2 | XX | X | 81316 |
555-1336 | 9 | HD | 5 | 62143 |
2767-15PC11 | 9 | TX | 5 | 96169 |
2767-18PC11 | 9 | TX | 5 | 96169 |
2767-42PC12 | 9 | TX | 5 | 96169 |
2967-40ALT1PC15 | 9 | TX | 5 | 96169 |
2767-49PC14 | 9 | TX | 5 | 96169 |
2772-28PC42 | 9 | TX | 5 | 96169 |
法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |