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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 301-125H500 | 1 | TX | 5 | 0EBU2 |
| M39015-2-003PM | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| RT22CWP501 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| M39015/2-003PP | 2 | TX | 3 | 81349 |
| MILR39015-2 | 1 | SU | 3 | 81349 |
| RTR22DP501P | 1 | SU | 3 | 81349 |
| 381-1721-030 | 1 | SB | 5 | 13499 |
| 60-9-126-501 | 1 | TX | 5 | 02111 |
| 114-402-6 | 1 | TX | 5 | 56232 |
| 301-125H500 | 1 | TX | 5 | 94271 |
| 301-00HS500 | 8 | CL | 4 | 94271 |
| 2130221G1 | 8 | CL | 5 | 31550 |
| 301-00HS500 | 8 | CL | 4 | 0EBU2 |
| MIL-PRF-39015/2 | 1 | ZZ | E | 81349 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |