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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| RELEASE5360 | 1 | TX | 3 | 80131 |
| 2N4857 | 1 | TX | 5 | 17856 |
| 22N4857 | 1 | TX | 5 | 27014 |
| 2N4857 | 1 | TX | 5 | 04713 |
| 2N4857 | 1 | TX | 5 | 18667 |
| 1855-0244 | 1 | TX | 5 | 28480 |
| 515363-1 | 1 | TX | 5 | 31550 |
| 2N4857 | 2 | TX | 3 | 80131 |
| 5800583-942200-103 | 2 | ZG | 3 | C0426 |
| 5L5512-401-33 | 2 | ZG | 3 | D1901 |
| 4BK505741 | 2 | ZK | 4 | K1156 |
| 2N4857 | 2 | 48 | 5 | 01295 |
| 2N4857 | 2 | ZG | 6 | C7191 |
| 2N4857A | 9 | ZG | 6 | C7191 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |