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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS91528-2F1B | 2 | KZ | 4 | 96906 |
| 2F1B | 1 | KZ | 5 | 23480 |
| 90-2WL-1G | 1 | KZ | 5 | 3B150 |
| 91C2MA | 1 | KZ | 5 | 99813 |
| 509-3WA-1M | 1 | KZ | 5 | 52525 |
| 222730-201 | 1 | KZ | 5 | 81413 |
| 90-3-1G | 1 | KE | 5 | 94144 |
| 90-3-1G | 2 | ZG | 4 | 3B150 |
| 90-3-1G | 9 | ZG | 4 | 49956 |
| KMS9F1LNR | 9 | CX | 5 | 42498 |
| KMS9F1LNR | 9 | KZ | 5 | 07886 |
| KMS9F1LNR | 9 | CX | 6 | 92149 |
| 90-2WL-1G | 9 | KZ | 5 | 49956 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |