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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2603-0007-01 | 1 | KE | 5 | 15280 |
| 387JS | 1 | KE | 5 | 82877 |
| 387JSAXIMAX3 | 1 | KE | 5 | 82877 |
| 026962 | 2 | CX | 5 | 82877 |
| A074376 | 2 | SE | 1 | 82877 |
| 507915-1 | 2 | CX | 2 | 37695 |
| G116-073-001 | 2 | TU | 2 | 0D0D0 |
| 104-018-0001 | 2 | SE | 2 | 95542 |
| A0-74376 | 2 | CX | 5 | 82877 |
| G116-073-001 | 9 | TU | 2 | 88818 |
| V4S117K-7 | 2 | ZZ | 5 | 04810 |
| SM-D-2017384-12 | 2 | CX | A | 80063 |
| PC5427-1 | 2 | KE | 1 | 09344 |
| 16600314-001 | 2 | CX | 2 | 28009 |
| AXIMAX3-387JS | 9 | CL | E | 82877 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |