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零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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2-456 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
2-456N304-75 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
20A11CM456 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
MS28775-456 | 2 | ZZ | 4 | 81343 |
2-456 N304-75 | 2 | ZG | 3 | C0308 |
4067-70-456 | 2 | KZ | 4 | 77308 |
PRP568-456-4067-70 | 2 | KZ | 4 | 77308 |
1446-456 | 2 | KZ | 4 | 91265 |
SR 832-75-456 | 2 | KZ | 4 | 95272 |
7377-456 | 2 | KZ | 4 | 25184 |
P480260456 | 2 | KZ | 4 | 70106 |
201580 | 2 | KZ | 5 | 25204 |
2-456 N304-75 | 9 | KZ | 4 | 02697 |
N304-75-456 | 9 | KZ | 4 | 02697 |
AS568-456MILP25732 | 9 | HD | 4 | 81343 |
MS28775-456 | 9 | HH | 4 | 96906 |
法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |