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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 808014-2 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| CLS256-1 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| M45938/1-2C | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| CLS256&1 | 1 | TU | 9 | 05394 |
| MIL-N-45938/1 | 1 | KZ | 4 | 81349 |
| 512951 | 1 | ZZ | 5 | 04660 |
| CLS256-1 | 1 | ZZ | 5 | 46348 |
| 410817-201 | 1 | ZZ | 5 | 96214 |
| CLS-256-1 | 2 | KZ | 5 | 46384 |
| 990288-2 | 2 | KE | 5 | 00752 |
| 222085-000 | 2 | KE | 5 | 81413 |
| F52-220-16 | 2 | KE | 5 | 72314 |
| 80814-2 | 2 | KZ | 5 | 96214 |
| 18001B-SS-0256 | 9 | KZ | 4 | 06540 |
| 02170-2 | 9 | KZ | 2 | 98853 |
| A02170-2 | 9 | KZ | 2 | 98853 |
| 256NKS-(0.040) | 9 | KZ | 4 | 86577 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |