零件編號 1218-636 有以下數量和條件的庫存。
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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AP3519 | 1 | 48 | 4 | 75393 |
| AN254-12 | 1 | TU | 5 | 03538 |
| KL848 | 2 | 75 | 4 | 15235 |
| 35632 | 2 | XX | X | 65597 |
| GL2040 | 2 | XX | X | 94295 |
| S787037 | 2 | XX | X | 97942 |
| 530970-2-13RED | 2 | 48 | 5 | 14674 |
| 53097RED | 2 | 48 | 5 | 14674 |
| 2223R | 2 | 48 | 5 | 29158 |
| S787037 | 2 | 48 | 5 | 79500 |
| 1218-636 | 9 | 48 | 5 | 79500 |
| AN2541-12 | 2 | 48 | 5 | 88044 |
| 1218-636 | 9 | XX | X | 90750 |
| 62021AL2 | 9 | XX | X | 24337 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |