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零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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M213CE1TX9 | 1 | KZ | 5 | 53035 |
5267290-013 | 1 | ZZ | 1 | 53711 |
1213X1 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
1213XR1A | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
213W | 2 | XX | X | 21335 |
GX135 | 2 | HD | 3 | 72328 |
46AX532 | 2 | ZA | 3 | Z4117 |
K-500-CH-0183 | 2 | KZ | 5 | 59556 |
46AX 490 | 2 | KZ | 5 | 89619 |
1213X1 | 2 | XX | X | 43334 |
1213XR1A | 2 | XX | X | 43334 |
213MQ6A7 | 2 | XX | X | 38443 |
907406 | 2 | KZ | 5 | 97907 |
51963A | 9 | XX | X | 00742 |
1213X1 | 9 | XX | X | 24617 |
1213XR1A | 9 | XX | X | 24617 |
25501125 | 2 | ZA | 6 | Z4117 |
法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |