Shaft
零件編號 1185-5cnx15-32 有以下數量和條件的庫存。
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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1736525-392 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 106A902555 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 35702 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 1185-5CN469 | 2 | ZZ | 5 | 01556 |
| 530D2 | 2 | KE | 2 | 0AHP5 |
| 208C5-0469 | 2 | KZ | 5 | 12360 |
| MS122122 | 2 | ZZ | E | 80205 |
| 1185-5CNX15-32 | 9 | KE | 2 | 01556 |
| 86573 | 2 | XX | 5 | 77445 |
| MS122142 | 9 | 9Z | E | 96906 |
| MS21208C5-15 | 9 | XX | E | 96906 |
| MS122122 | 9 | XX | E | 96906 |
| 1185-5CN0469 | 9 | XX | 5 | 01556 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |