| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 508FM2 | 2 | 90 | 5 | 57576 |
| S16103 | 2 | XX | X | 15434 |
| 1A116867 | 2 | XX | X | 23382 |
| 116867 | 2 | XX | X | 64104 |
| 212112 | 2 | XX | X | 80201 |
| 4596A | 2 | XX | X | 28265 |
| FM508 | 2 | KZ | 5 | 47805 |
| 116867 | 2 | 9Z | 4 | 71995 |
| 13641 | 2 | XX | X | 80201 |
| S2601 | 2 | XX | X | 35311 |
| J5-1291 | 2 | XX | X | 38460 |
| LD2-1361 | 2 | XX | X | 38460 |
| 508FM2 | 9 | 90 | 5 | 30760 |
| FM508 | 9 | XX | X | 30760 |
| 50135 | 9 | XX | X | 76680 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |