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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 990-15F | 1 | ZZ | 5 | 81312 |
| 10-1514 PC 15 | 1 | ZZ | 6 | 28199 |
| 24930-G350042S2 | 2 | ZZ | 5 | 24930 |
| 15-16SGDFN-U1 | 2 | TX | 6 | 95238 |
| 990-15F | 9 | TX | 5 | 97954 |
| 7482946PT1 | 9 | TX | 5 | 03538 |
| 10-1735-52 | 9 | TX | 5 | 28199 |
| A-15-5 | 9 | TX | 5 | 28199 |
| A15SEFC62TY34 | 9 | TX | 5 | 81312 |
| G350042S2 | 9 | XX | X | 24930 |
| A15S | 9 | XX | X | 81312 |
| A15S30TY6 | 9 | XX | X | 81312 |
| AMS155-62 | 9 | XX | X | 81312 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |