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零件編號 1-412 有以下數量和條件的庫存。
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零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
MS21236-3-2 | 1 | ZZ | 3 | 96906 |
1-412 | 1 | ZZ | 5 | 22938 |
TW3010 | 1 | ZZ | 5 | 5RQL2 |
AF48B7796 | 1 | ZZ | 5 | 04368 |
322AS142-1 | 2 | KE | 5 | 30003 |
SP-2108 | 2 | ZZ | 5 | 08484 |
31106 | 2 | TU | 2 | 52793 |
MS21236-2 | 2 | 9Z | 4 | 36024 |
48B7796 | 2 | SE | 2 | 98750 |
48B7796 | 2 | KE | 1 | 30003 |
3966-005 | 2 | ZY | 2 | 82386 |
48B7796 | 9 | KE | 5 | 10001 |
MS21236 | 9 | 9Z | 4 | 36024 |
V1507 | 2 | SB | 6 | 83445 |
5015 | 9 | TU | 5 | 99832 |
MS21236-2 | 9 | KE | 4 | 96906 |
SP2109 | 9 | SB | 5 | 08484 |
TW3010 | 9 | SB | 5 | 90598 |
法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |