型號或零件編號: 08-14001,SKYROL PE-5 QT
關於本產品
Vapor pressure: 0.40 hpa (25 c); flash point: 173.80 deg. C.; melting point: <-62.00 deg. C; color: purple; odorless; auto-ignition temperature: 426.60 deg. C.;
NSN 9150-01-654-7558 數據表
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
一種穩定的合成流體，不含水，適用於軸承壓力高且溫度反覆超過 140 華氏度的應用。閃點高，無腐蝕性無毒，並含有防止磨損的添加劑。不包括液壓油，不可燃;液壓油、非石油基、飛機;和制動液，汽車。
海軍部 包裝應滿足 astm d4169 分配週期 18 保證等級 1 的性能測試要求。
包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適當的運輸容器規格。
所有包裝數據都是強制性的，不允許替換。 快速包應包含在此類別中。
特殊要求。
危險品的包裝和標記應符合國際航空運輸協會 （iata） 危險品條例或《國際海運危險品規則》（imdg） 和聯邦法規 （cfr） 第 29 篇、第 40 篇和第 49 篇中對性能導向型包裝的適用要求。 所有性能測試要求均應有證書和報告支援，證明從以性能為導向的包裝測試中獲得的日期和結果。 承包商，如果不是自我認證者，應負責確保提供性能測試服務的第三方來源實際上已在運輸部註冊。 如果不使用 dd 表格 250，承包商簽署的包裝配置符合 iata 或 imdg 要求的證明應包含在 dd 表格 250、材料檢驗和收貨報告以及其他相關驗收檔中。 所有證書和報告均應供授權的政府代表檢查，期限為三年。
沒有特殊類型的貨物代碼適用.
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燃料和潤滑劑，包括燃料和潤滑用品和設備以及除有毒氣體以外的氣體。.
裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 （SH）
| 04/17 | 05/17 | 06/17 | 08/17 | 09/17 | 11/17 | 12/17 | 02/18 | 03/18 | 05/18 | 06/18 | 07/18 | 09/18 | 10/18 | 12/18 | 01/19 | 10/18 | 01/19 | 05/19 | 08/19 | 11/19 | 03/20 | 06/20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 115.00 | 115.00 | 115.00 | 115.00 | 115.00 | 115.00 | 115.00 | 115.00 | 115.00 | 115.00 | 115.00 | 115.00 | 115.00 | 115.00 | 115.00 | 115.00 | 154.00 | 154.00 | 154.00 | 154.00 | 154.00 | 154.00 | 154.00 |
此 NSN 的歷史定價介於
183.85 and 257.39 USD.
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| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| 08-14001,SKYROL PE-5 QT | 2 | ZZ | 3 | 1CHP6 |
| 名字 | 項目數 | |||
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