型號或零件編號: DEXRON VI QT
NSN 9150-00-698-2382 數據表
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
石油來源的流體和添加劑，通常用作動力傳動介質、液壓控制液、傳熱介質、軸承表面潤滑劑和齒輪潤滑劑的組合，專門用於自動變速器，在規定的情況下。不包括液壓油、石油基。
美國太空總署
美國太空總署 
總務管理局 
政府印刷局 
海軍部 
陸軍部 
美國海軍陸戰隊 
空軍部 
監獄局 
國防後勤局 
美國聯邦航空管理局 
美國海岸警衛隊 
奧地利 
愛沙尼亞 
波蘭 
巴西 
西班牙 
新加坡 
大韓民國 
葡萄牙 
義大利 
丹麥 
挪威 
希臘 
土耳其 
北約維護和供應機構 包裝應滿足 astm d4169 分配週期 18 保證等級 1 的性能測試要求。
包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適當的運輸容器規格。
可以對要使用的特定保存方法或國防部批准的包裝材料進行選擇。 但應保留基本保存方法，遵守補充數據，單位包裝尺寸增加不得超過一英寸。 應給予該物品同等或更好的保護，並且包裝成本不得增加。
特殊要求。
物理保護。
沒有要求。
沒有特殊類型的貨物代碼適用.
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燃料和潤滑劑，包括燃料和潤滑用品和設備以及除有毒氣體以外的氣體。.
裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 （SH）
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2410.00 | 2410.00 | 2413.00 | 2410.00 | 2410.00 | 2413.00 | 2410.00 | 2410.00 | 2413.00 | 2410.00 | 2410.00 | 2414.00 | 2410.00 | 2410.00 | 2413.00 | 2410.00 | 2410.00 | 2413.00 | 2410.00 | 2410.00 | 2413.00 | 2410.00 | 2410.00 | 2411.00 | 1294.00 | 1292.00 | 1289.00 | 1289.00 | 1282.00 | 1276.00 | 1273.00 | 1260.00 | 1249.00 | 1238.00 | 1217.00 | 1195.00 | 1172.00 | 1137.00 | 1099.00 | 1058.00 | 1005.00 | 947.00 | 887.00 | 813.00 | 738.00 | 661.00 | 575.00 | 1783.00 | 1720.00 | 2168.00 | 1778.00 | 1757.00 | 1511.00 | 1831.00 | 3843.00 | 1856.00 | 1869.00 | 2372.00 | 2111.00 | 1798.00 | 1738.00 | 2189.00 | 1802.00 | 1783.00 | 1540.00 | 1861.00 | 3874.00 | 1888.00 | 1901.00 | 2404.00 |
此 NSN 的歷史定價介於
24.10 and 33.74 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。
| SOS: | SMS |
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| MGMT CTL: | 9B----S |
| USC: | N |
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| CIIC: | U |
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| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | C |
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| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | 這是不可修復的物品。 如果受到譴責或在經濟上無法使用，則按授權級別處理，更換物品。 |
| SOS: | SMS |
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| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | R2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | 這是不可修復的物品。 如果受到譴責或在經濟上無法使用，則按授權級別處理，更換物品。 |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 7 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| DEXRON VI QT | 1 | ZZ | 6 | 7X677 |
| DEXRON III QT | 9 | ZZ | 6 | 24617 |
| DEXRON II | 9 | CX | 6 | 24617 |
| DEXRON VI QT | 9 | ZZ | 6 | 24617 |
| 9150PL0841666 | 9 | WP | 9 | 9009H |
| 名字 | 項目數 | |||
|---|---|---|---|---|
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