型號或零件編號: CP-16
關於本產品
Metallic flake and graphite; gray; liquid; not for use on oxygen systems
防卡化合物 NSN 8030-00-155-6444. Plug
			工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書,以及任何其他檔/痕跡(如適用)。我們有 7 年的保留記錄。
			我們致力於品質,並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證,並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 (ASA) 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
			在美國東部時間下午 2:00 之前下訂單時,庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期,並在訂購時確認。
								一種糊狀化合物,專為其抗咬合特性而配製。
							海軍部						
							美國海軍陸戰隊						
							空軍部						
							陸軍部						
							總務管理局						
							美國聯邦航空管理局						
							奧地利						
							波蘭						
							巴西						
							西班牙						
							新加坡						
							澳大利亞						
							加拿大						
							大韓民國						
							英國						
							丹麥						
							希臘						
							土耳其						包裝應滿足 astm d4169 分配週期 18 保證等級 1 的性能測試要求。
包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適當的運輸容器規格。
所有包裝數據都是強制性的,不允許替換。 快速包應包含在此類別中。
Ii型,保質期。
危險品的包裝和標記應符合國際航空運輸協會 (iata) 危險品條例或《國際海運危險品規則》(imdg) 和聯邦法規 (cfr) 第 29 篇、第 40 篇和第 49 篇中對性能導向型包裝的適用要求。 所有性能測試要求均應有證書和報告支援,證明從以性能為導向的包裝測試中獲得的日期和結果。 承包商,如果不是自我認證者,應負責確保提供性能測試服務的第三方來源實際上已在運輸部註冊。 如果不使用 dd 表格 250,承包商簽署的包裝配置符合 iata 或 imdg 要求的證明應包含在 dd 表格 250、材料檢驗和收貨報告以及其他相關驗收檔中。 所有證書和報告均應供授權的政府代表檢查,期限為三年。
沒有要求。
Lubricating Greases With Or W/out Additives
Petroleum Products, Other
Petroleum Oils & Oils From Bituminous Minerals (other Than Crude), and Productds Therefrom Containing 70% (by Wt) Or More Of These Oils, Nes
雜項危險材料,UN 9 類(無標籤).
.
建築材料:包括油漆及相關材料、裝配式建築、木製品、金屬及合成材料及其製品、商業五金及雜項、水泥、瀝青、建築養護材料。.
裝運不是拼箱,任何尺寸都不超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 (SH)
| 01/17 | 09/17 | 03/19 | 03/20 | 
|---|---|---|---|
| 3996.00 | 7032.00 | 7884.00 | 1308.00 | 
此 NSN 的歷史定價介於
					47.70 and 66.78 USD. 
					根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產,在我們為您提供最新報價之前,我們無法保證定價。
							| SOS: | GSA | 
| AAC: | H | 
| SLC: | 6 | 
| CIIC: | U | 
| REC REP CODE: | Z | 
| MGMT CTL: | 1202--1 | 
| USC: | M | 
| REC REP CODE DESC: | 這是不可修復的物品。 如果受到譴責或在經濟上無法使用,則按授權級別處理,更換物品。 | 
							| SOS: | GSA | 
| AAC: | H | 
| SLC: | 6 | 
| CIIC: | U | 
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9Q----L | 
| USC: | N | 
| REC REP CODE DESC: | 
| SOS: | GSA | 
| AAC: | H | 
| SLC: | 6 | 
| CIIC: | U | 
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- | 
| USC: | I | 
| REC REP CODE DESC: | 
							| SOS: | GSA | 
| AAC: | H | 
| SLC: | 6 | 
| CIIC: | U | 
| REC REP CODE: | Z | 
| MGMT CTL: | J2200X- | 
| USC: | A | 
| REC REP CODE DESC: | 這是不可修復的物品。 如果受到譴責或在經濟上無法使用,則按授權級別處理,更換物品。 | 
							| SOS: | GSA | 
| AAC: | H | 
| SLC: | 6 | 
| CIIC: | U | 
| REC REP CODE: | N | 
| MGMT CTL: | SF9---N | 
| USC: | F | 
| REC REP CODE DESC: | 
| SOS: | SMS | 
| AAC: | D | 
| SLC: | M | 
| CIIC: | U | 
| REC REP CODE: | N | 
| MGMT CTL: | ------- | 
| USC: | I | 
| REC REP CODE DESC: | 
| 法典 | 定義 | 
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 | 
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 | 
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 | 
| OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 | 
| SV | 可維修產品 | 
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 | 
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 | 
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 | 
|---|---|---|---|---|
| CP-16 | 1 | 75 | 4 | 59370 | 
| 81464 | 1 | ZZ | 4 | 1PBQ8 | 
| NSA-16 | 1 | ZZ | 4 | 5W425 | 
| 1288K15 | 1 | 75 | 6 | 39428 | 
| 5902551 | 1 | 75 | 6 | 99167 | 
| 76759 | 2 | 75 | 4 | 05972 | 
| S00620 | 2 | ZZ | 4 | 54636 | 
| 620 | 9 | 75 | 4 | 09800 | 
| 19040 | 9 | 75 | 4 | 16059 | 
| 20126 | 9 | 75 | 4 | 65539 | 
| 51003 | 9 | 75 | 4 | 73165 | 
| C5-A | 9 | ZZ | 4 | 73165 | 
| 80470 | 9 | 75 | 4 | 62377 | 
| 620 | 9 | ZZ | 5 | 6EXD9 | 
| LU620 | 2 | ZZ | 5 | 6EXD9 | 
| 名字 | 項目數 | |||
|---|---|---|---|---|
| [您必須登錄才能使用清單] | ||||