型號或零件編號: BOP20-10M-488B-23830
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書,以及任何其他檔/痕跡(如適用)。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質,並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證,並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 (ASA) 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2:00 之前下訂單時,庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期,並在訂購時確認。
將可用的交流電或直流電轉換為操作另一個元件或裝置所需的形式的元件。該物品可以由逆變器、振動器的組合組成;振動器、滅弧室;振動器,自整流;逆變器,電源,靜態;使用採用電子管、半導體二極管或金屬(乾盤)型元件的變壓器和整流器,或振動器的同步次級觸點,自整流;或者可以由電子管、半導體二極管或金屬(乾盤)型整流器和電容器組成,在無變壓器(交流-直流型)電路中,可以是電壓倍增器類型。該專案可能包括濾波器、直流電源和用於調節輸入和/或輸出電壓的規定。該專案可能具有特殊的輸入、輸出、控制或其他設施,用於醫療、牙科或其他手術等特殊環境中的應用。不包括電池充電器和旋轉機械類型的物品,例如電動發電機和發電機。
不需要包裝。 該單元集裝箱還應作為裝運集裝箱。 密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。
不需要包裝。 該單元集裝箱還應作為裝運集裝箱。 密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。
所有包裝數據都是強制性的,不允許替換。 快速包應包含在此類別中。
方法 50.
加熱通用 - 加熱 40 f 及以上。
按方法 52 保存如下:物品應清潔、包裹、堵塞和支撐在根據 astm astm 5118 國產級製造的內部紙箱中。 mil-prf-131 阻隔材料,應根據需要密封,應用於第一個容器周圍。 緩衝規範中規定的緩衝墊應放置在屏障和外容器之間,厚度應為充分保護物品。
Mil-prf-26514,i 型,2 級,c 級,軟質聚氨酯泡沫,重載範圍。
沒有要求。
Static Converter & Inductor Parts, Nesoi
Generators, Accessories
Parts Of Electric Power Machinery (other Than Rotating Electric Power Generating Machinery and Equipment), and Parts Thereof
靜電敏感器件 (ESD).
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飛機和空中目標的用品和設備,包括飛機和維修零件、飛機配件、飛機儀器和實驗室測試設備、空中目標和滑翔機、飛機/導彈技術訂單合規工具包等。.
裝運不是拼箱,任何尺寸都不超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 (SH)
此 NSN 的歷史定價介於
7,007.00 and 9,009.00 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產,在我們為您提供最新報價之前,我們無法保證定價。
SOS: | NRP |
AAC: | C |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | H |
MGMT CTL: | 7RBPAR2 |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: | 如果受到譴責或無法經濟修復,則在中級水平進行處理。 |
法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
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BOP20-10M-488B-23830 | 2 | KE | 3 | 85604 |
59822-90189-10 | 2 | KE | 1 | 97384 |
名字 | 項目數 | |||
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