型號或零件編號: 12465092-20
NSN 6120-01-468-8240 數據表
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
將可用的交流電或直流電轉換為操作另一個元件或裝置所需的形式的元件。該物品可以由逆變器、振動器的組合組成;振動器、滅弧室;振動器，自整流;逆變器，電源，靜態;使用採用電子管、半導體二極管或金屬（乾盤）型元件的變壓器和整流器，或振動器的同步次級觸點，自整流;或者可以由電子管、半導體二極管或金屬（乾盤）型整流器和電容器組成，在無變壓器（交流-直流型）電路中，可以是電壓倍增器類型。該專案可能包括濾波器、直流電源和用於調節輸入和/或輸出電壓的規定。該專案可能具有特殊的輸入、輸出、控制或其他設施，用於醫療、牙科或其他手術等特殊環境中的應用。不包括電池充電器和旋轉機械類型的物品，例如電動發電機和發電機。
特殊要求。 請參閱提供的具體說明或圖紙。
特殊要求。 請參閱提供的具體說明或圖紙。
需要包裝以供承運人驗收的物品或包裹應裝在外部型運輸容器中，以確保以最低費率安全運輸到交貨點，並至少應滿足以下規則和條例的要求，適用於所使用的運輸方式： （a） 郵政條例，（b） 運輸部條例，（c） 民用航空條例，（d） 統一貨運分類規則，（e） 國家汽車貨運分類規則，（f） 美國卡車司機協會規則，（g） 其他適用的承運人規則，（h） 危險材料軍用航空條例。 合併裝運。 所有 1.5 立方英尺或以下的外部包裝，如果單一尺寸（長、寬、高）不超過 40 英寸（並且任何單個貨件中此類集裝箱的總數超過 25 個），應使用扁平托盤、箱式托盤或集裝箱作為整合介質進行整合。 危險品應根據適用的運輸部 （dot） 法規和裝運時有效的國際法規進行裝運準備。 包裹郵寄必須符合郵政規定。
所有包裝數據都是強制性的，不允許替換。 快速包應包含在此類別中。
無特殊標記。
未加熱的通用。
物理保護。
沒有要求。
沒有要求。
Transformer Parts
Generators, Accessories
Parts Of Electric Power Machinery (other Than Rotating Electric Power Generating Machinery and Equipment), and Parts Thereof
此 NSN 的歷史定價介於
7,448.00 and 9,576.00 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。
| SOS: | B14 |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | A |
| MGMT CTL: | M21MMX- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | 由於特定原因，物品需要特殊處理或報廢程式，例如貴金屬含量、高美元價值、關鍵材料或危險品。 有關具體說明，請參閱相應的手冊或指令。 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| 12465092-20 | 2 | ZZ | 1 | 19207 |
| 名字 | 項目數 | |||
|---|---|---|---|---|
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