型號或零件編號: 8161646-01
NSN 6110-01-546-8179 數據表
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
一種外殼，包括安裝和保護開關、斷路器、插孔、保險絲座、連接器、端子和/或端子板、電阻器、電容器、變壓器等物品。它主要設計用於將來自一個或多個主要電源（例如發電機和電池）的電力分配到一個或多個電氣和/或電子產品。它可能包括蓋子或門。對於僅包含斷路器、開關、插孔、保險絲座、端子和/或端子板的外殼，請參閱斷路器盒;開關盒;傑克·博克斯;保險絲盒和接線盒。對於主要設計用於互連兩個或多個電氣和/或電子設備的外殼，主電源除外，請參閱互連盒。對於設計用於安裝但不包括開關、插孔、保險絲座、端子和/或端子板等電氣設備的空盒，請參閱接線盒。另請參閱互連櫃;控制（修改後）;面板 （1） （經修改）;繼電器總成;面板、配電;配電盤（修改後）和面板、保險絲。不包括連接器開關。
美國海軍陸戰隊 
陸軍部 不需要包裝。 該單元集裝箱還應作為裝運集裝箱。 密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。
不需要包裝。 該單元集裝箱還應作為裝運集裝箱。 密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。
所有包裝數據都是強制性的，不允許替換。 快速包應包含在此類別中。
無特殊標記。
未加熱的通用。
物理保護。
A-a-59136，緩衝材料，閉孔，泡沫板。
沒有要求。
Electrical Machines and Apparatus Parts, Nesoi
Electric Apparatus
Parts Of Electrical Machines and Apparatus, Having Individual Functions, N.e.s.
此 NSN 的歷史定價介於
84,424.20 and 108,545.40 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。
| SOS: | MPB |
| AAC: | B |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | 2542--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | 當維修超出較低級別的維護能力時，將物品撤離到倉庫。 批發水準以下的處置不得授權。 |
| SOS: | B16 |
| AAC: | B |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | A |
| MGMT CTL: | G2159X- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | 由於特定原因，物品需要特殊處理或報廢程式，例如貴金屬含量、高美元價值、關鍵材料或危險品。 有關具體說明，請參閱相應的手冊或指令。 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| 8161646-01 | 2 | ZZ | 1 | 06401 |
| 8161646-001 | 2 | ZZ | 5 | 06401 |
| 名字 | 項目數 | |||
|---|---|---|---|---|
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