型號或零件編號: 7040489
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書,以及任何其他檔/痕跡(如適用)。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質,並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證,並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 (ASA) 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2:00 之前下訂單時,庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期,並在訂購時確認。
具有實心(非層壓)橫截面的各種外圍形狀的扁平金屬或塑膠物品。它旨在保持兩個表面之間的預定距離。對於沒有孔的圓形物品,具有實心矩形橫截面,請使用圓盤、實心、平紋。對於只有一個孔位於中心位置且長度(厚度)超過外徑的 25% 或跨周邊平面的距離的圓形或六角形物品,請參閱墊片、套筒。對於周邊直徑小於 1/4 英寸(6.35 毫米)或最小整體外部尺寸的物品,兩個平行軸承表面之間的厚度必須為 0.006 英寸(0.152 毫米)或更大,或者對於周邊直徑小於 1/4 英寸(6.35 毫米)或最小的整體外部尺寸的物品,必須為 0.016 英寸(0.406 毫米)或更大。對於厚度小於上述厚度的物品,請參見墊片。對於符合上述尺寸標準的一個孔居中的物品,請使用墊圈、扁平墊圈或墊片、環(如適用)。當厚度和/或外徑或最小整體外徑被指定為公差/尺寸時,最大尺寸將用於確定合規性。不包括墊片;絕緣體(改性)和安裝墊,電氣電子元件。
包裝應滿足 astm d4169 分配週期 18 保證等級 1 的性能測試要求。
包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適當的運輸容器規格。
需要包裝以供承運人驗收的物品或包裹應裝在外部型運輸容器中,以確保以最低費率安全運輸到交貨點,並至少應滿足以下規則和條例的要求,適用於所使用的運輸方式: (a) 郵政條例,(b) 運輸部條例,(c) 民用航空條例,(d) 統一貨運分類規則,(e) 國家汽車貨運分類規則,(f) 美國卡車司機協會規則,(g) 其他適用的承運人規則,(h) 危險材料軍用航空條例。 合併裝運。 所有 1.5 立方英尺或以下的外部包裝,如果單一尺寸(長、寬、高)不超過 40 英寸(並且任何單個貨件中此類集裝箱的總數超過 25 個),應使用扁平托盤、箱式托盤或集裝箱作為整合介質進行整合。 危險品應根據適用的運輸部 (dot) 法規和裝運時有效的國際法規進行裝運準備。 包裹郵寄必須符合郵政規定。
所有包裝數據都是強制性的,不允許替換。 快速包應包含在此類別中。
無特殊標記。
未加熱的通用。
物理保護。
Other Articles Of Iron Or Steel Not Wire Nesoi
Finished Metal Shapes
Articles Of Iron Or Steel, N.e.s.
沒有特殊類型的貨物代碼適用.
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拖車、車輛、機械、商店和倉庫設備和用品,包括專用工具和設備、地面服務和專用車輛、拖車、船用設備和用品、維修和保養零件。.
裝運不是拼箱,任何尺寸都不超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 (SH)
02/19 |
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115.00 |
此 NSN 的歷史定價介於
57.80 and 80.92 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產,在我們為您提供最新報價之前,我們無法保證定價。
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法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
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7040489 | 2 | XX | X | 19207 |
名字 | 項目數 | |||
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