型號或零件編號: 9240153207
NSN 5305-01-657-6927 數據表
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
外螺紋緊固件，其螺紋部分的公稱直徑為0號（0.060英寸/1.5毫米）或更大，設計用於使用扳手或插入式起子或兩者（不包括內部套筒或內部多個花鍵類型）固定或驅動，尺寸低於10號（0.190英寸/5 毫米）。10 號和更大尺寸的頭部必須設計用於任何類型的插入式驅動器（不包括內部插座或內部多花鍵類型），但也可以設計用於外部扳手。鎖定功能可以包含在頭部或螺紋的設計中。不包括博爾特、克萊維斯;螺栓，外部洩壓閥體;螺絲，外部溢流閥體;和螺絲，組裝墊圈。另見螺絲、儀器;螺栓，機器;螺栓，內扳手;和螺絲，蓋套筒頭。
沒有特殊類型的貨物代碼適用.
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拖車、車輛、機械、商店和倉庫設備和用品，包括專用工具和設備、地面服務和專用車輛、拖車、船用設備和用品、維修和保養零件。.
裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 （SH）
| 08/17 |
|---|
| 1.00 |
此 NSN 的歷史定價介於
0.65 and 0.91 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | 這是不可修復的物品。 如果受到譴責或在經濟上無法使用，則按授權級別處理，更換物品。 |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | A |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | 由於特定原因，物品需要特殊處理或報廢程式，例如貴金屬含量、高美元價值、關鍵材料或危險品。 有關具體說明，請參閱相應的手冊或指令。 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| 9240153207 | 2 | ZZ | 3 | 1NWY2 |
| 名字 | 項目數 | |||
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