型號或零件編號: MDS3
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書,以及任何其他檔/痕跡(如適用)。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質,並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證,並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 (ASA) 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2:00 之前下訂單時,庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期,並在訂購時確認。
一組專案,用於對計算機控制的飛機系統內的所有可重新程式設計設備進行重新程式設計。它能夠與其他相關系統連接,重新程式設計軟體以及開發和更新維護系統所需的軟體工具。它包含處理軟體更改所需的設備,例如介面單元、說明手冊、包含一個或多個獨立計算機系統的刺激櫃以及用於處理環境變化的計算機程式。它還包含線可更換單元,代表正在維持的單元的模型。
包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。
不需要包裝。 該單元集裝箱還應作為裝運集裝箱。 密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。
所有包裝數據都是強制性的,不允許替換。 快速包應包含在此類別中。
方法 50.
加熱通用 - 加熱 40 f 及以上。
按方法 52 保存如下:物品應清潔、包裹、堵塞和支撐在根據 astm astm 5118 國產級製造的內部紙箱中。 mil-prf-131 阻隔材料,應根據需要密封,應用於第一個容器周圍。 緩衝規範中規定的緩衝墊應放置在屏障和外容器之間,厚度應為充分保護物品。
Mil-prf-26514,i 型,2 級,b 級,軟質聚氨酯泡沫,中等負載範圍。
沒有要求。
此 NSN 的歷史定價介於
21,574.00 and 27,738.00 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產,在我們為您提供最新報價之前,我們無法保證定價。
SOS: | NRP |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | X |
MGMT CTL: | 6RSRBS2 |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: | * 特殊計劃可修復物 |
法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
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MDS3 | 2 | KE | 5 | 072E5 |
名字 | 項目數 | |||
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