 
			型號或零件編號: 26-1662-28
 
			工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書,以及任何其他檔/痕跡(如適用)。我們有 7 年的保留記錄。
 
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一種閥門,設計用於自動將預定的出口壓力保持在關閉範圍內,無論較高的波動或恆定的入口壓力如何,該壓力都可以在指定範圍內調節。它設計用於壓縮氣體和各種液體,可能包括儀錶。它可以是直列式或插裝式(歧管)設計。不包括調節器、壓力、醫用氣體管理設備;調節器、氧氣、氣壓連續流量;調節器,需氧量;調節器,氧氣稀釋器需求;和閥門(1),流體壓力調節,飛機。
Operating, For Controlling Variables Such As Temperature, Pressure, Flow and Liquid Level Regulator Valves, Self
Industrial Machines, Other
Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances, N.e.s.
此 NSN 的歷史定價介於
					4,472.00 and 5,590.00 USD. 
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							| SOS: | NRP | 
| AAC: | J | 
| SLC: | 0 | 
| CIIC: | U | 
| REC REP CODE: | H | 
| MGMT CTL: | 7HD4009 | 
| USC: | L | 
| REC REP CODE DESC: | 如果受到譴責或無法經濟修復,則在中級水平進行處理。 | 
| 法典 | 定義 | 
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 | 
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 | 
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 | 
| OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 | 
| SV | 可維修產品 | 
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 | 
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 | 
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 | 
|---|---|---|---|---|
| 26-1662-28 | 1 | HD | 5 | 13669 | 
| 26-1622-28D4 | 2 | HD | 6 | 03950 | 
| 26-1662-28D4 | 2 | HD | 6 | 03950 | 
| 26-1622-28 | 9 | HD | 5 | 13669 | 
| 名字 | 項目數 | |||
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