型號或零件編號: 9431-10-0050-500
NSN 4820-01-321-7389 數據表
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
一種閥門，設計用於自動將預定的出口壓力保持在關閉範圍內，無論較高的波動或恆定的入口壓力如何，該壓力都可以在指定範圍內調節。它設計用於壓縮氣體和各種液體，可能包括儀錶。它可以是直列式或插裝式（歧管）設計。不包括調節器、壓力、醫用氣體管理設備;調節器、氧氣、氣壓連續流量;調節器，需氧量;調節器，氧氣稀釋器需求;和閥門（1），流體壓力調節，飛機。
包裝應滿足 astm d4169 分配週期 18 保證等級 1 的性能測試要求。
包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適當的運輸容器規格。
所有包裝數據都是強制性的，不允許替換。 快速包應包含在此類別中。
無特殊標記。
加熱通用 - 加熱 40 f 及以上。
見j.4.1.B。
特殊要求。 請參閱提供的具體說明或圖紙。
Operating, For Controlling Variables Such As Temperature, Pressure, Flow and Liquid Level Regulator Valves, Self
Industrial Machines, Other
Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances, N.e.s.
沒有特殊類型的貨物代碼適用.
.
拖車、車輛、機械、商店和倉庫設備和用品，包括專用工具和設備、地面服務和專用車輛、拖車、船用設備和用品、維修和保養零件。.
裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 （SH）
此 NSN 的歷史定價介於
4,480.00 and 6,720.00 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。
| SOS: | N35 |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | 3HL1BL- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | 當維修超出較低級別的維護能力時，將物品撤離到倉庫。 批發水準以下的處置不得授權。 |
| SOS: | N35 |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| 9431-10-0050-500 | 1 | HD | 1 | 88773 |
| 9431-10-0000-500 PIECE 5 | 1 | HD | 1 | 88773 |
| 9431-20-0000-500PIECE 5 | 2 | HD | 1 | 88773 |
| 9431-10-0000-500 PIECE 5L1 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| 9431-10-0050-500L1 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| 9431-20-0000-500PIECE 5L1 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| 名字 | 項目數 | |||
|---|---|---|---|---|
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