型號或零件編號: CP518-1-B-0-24D-H
NSN 4810-01-551-3161 數據表
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
具有兩個或多個埠的閥門，閥杆或導向針處於常開或常閉位置。它專門設計用於通過線圈在可移動鐵芯或柱塞上的磁作用來停止或啟動或改變流體的流動。閥門可配備手動開啟或關閉裝置。對於具有三個或更多埠的物品，這些埠使用帶有凹槽區域的往復滑塊，這些凹槽區域與集成或可更換埠套筒中的埠配合，請參閱閥門 （1），線性，方向控制。它可以是直列式或插裝式（歧管）設計。不包括閥門 （1）、蝶閥。
海軍部 Solenoid Valves
Industrial Machines, Other
Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances, N.e.s.
沒有特殊類型的貨物代碼適用.
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拖車、車輛、機械、商店和倉庫設備和用品，包括專用工具和設備、地面服務和專用車輛、拖車、船用設備和用品、維修和保養零件。.
裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 （SH）
此 NSN 的歷史定價介於
475.00 and 665.00 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。
| SOS: | NRP |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | M |
| MGMT CTL: | 1HX3BL9 |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | 中等需求速度專案（消耗品） |
| SOS: | NRP |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| CP518-1-B-0-24D-H | 1 | HX | G | 14120 |
| N260H001-IT23 | 1 | HX | 1 | 3L3T2 |
| 名字 | 項目數 | |||
|---|---|---|---|---|
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