型號或零件編號: NEOFAB-2
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書,以及任何其他檔/痕跡(如適用)。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質,並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證,並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 (ASA) 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2:00 之前下訂單時,庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期,並在訂購時確認。
一種柔性、管狀的輕質牆體結構。它必須具有單層或多層非金屬材料,但可能包含金屬絲增強、箔型襯裡和/或編織或編織覆蓋層。它設計用於在低壓下輸送氣態材料,如空氣和煙霧,以及輕質固體材料,如灰塵、粉末和纖維。對於帶接頭的物品,請參閱軟管元件、風管。有關額定用於高壓的套筒截面設計專案,請參閱套筒、密封件、聯軸器。不包括非金屬軟管。
包裝應滿足 astm d4169 分配週期 18 保證等級 1 的性能測試要求。
包裝應使用根據 astm d5118 製造的耐候性等級的盒子完成。
需要包裝以供承運人驗收的物品或包裹應裝在外部型運輸容器中,以確保以最低費率安全運輸到交貨點,並至少應滿足以下規則和條例的要求,適用於所使用的運輸方式: (a) 郵政條例,(b) 運輸部條例,(c) 民用航空條例,(d) 統一貨運分類規則,(e) 國家汽車貨運分類規則,(f) 美國卡車司機協會規則,(g) 其他適用的承運人規則,(h) 危險材料軍用航空條例。 合併裝運。 所有 1.5 立方英尺或以下的外部包裝,如果單一尺寸(長、寬、高)不超過 40 英寸(並且任何單個貨件中此類集裝箱的總數超過 25 個),應使用扁平托盤、箱式托盤或集裝箱作為整合介質進行整合。 危險品應根據適用的運輸部 (dot) 法規和裝運時有效的國際法規進行裝運準備。 包裹郵寄必須符合郵政規定。
所有包裝數據都是強制性的,不允許替換。 快速包應包含在此類別中。
物理保護。
沒有要求。
沒有要求。
沒有特殊類型的貨物代碼適用.
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建築材料:包括油漆及相關材料、裝配式建築、木製品、金屬及合成材料及其製品、商業五金及雜項、水泥、瀝青、建築養護材料。.
裝運不是拼箱,任何尺寸都不超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 (SH)
此 NSN 的歷史定價介於
175.75 and 246.05 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產,在我們為您提供最新報價之前,我們無法保證定價。
SOS: | S9C |
AAC: | Y |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9C----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
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NEOFAB-2 | 1 | AX | E | 16632 |
FLEXFLYTE L-1 | 1 | AX | E | 30299 |
MIL-H-8796 | 1 | AX | E | 81349 |
GD10A6C28 | 2 | AX | 6 | 26512 |
CEETS-6-56-6 | 2 | AX | E | 21868 |
WC031-1.50-56-6 | 2 | AX | E | 70628 |
0206-0150-0139 | 2 | AX | 6 | 30299 |
G405-6-28 | 9 | AX | 6 | 26512 |
GD10A6-28 | 9 | AX | 6 | 26512 |
名字 | 項目數 | |||
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