型號或零件編號: AA4VG71EP4D1/32L-NSF52FOO1DP
關於本產品
Var. Swashplate design; nom. Pressure: 5800 psi (400 bar), peak: 6500 psi (450 bar); closed circuit; electric control w/supply filtration - 24 vdc; w/std pressure cut-off, w/o da control valve; rotation: ccw; splined shaft for single pump; mounting flange: sae j744 - 2+4 bolt; sae flange ports, suction port s bottom; w/integrated boost pump, w/o through drive; w/high-pressure relief valve, pilot operated - 1450 - 6100 psi w/bypass; filtration in suction line of boost pump, ports for ext. Boost circuit filtration; filter mounted w/cold start valve and contamination indicator thru window
NSN 4320-01-655-9187 數據表
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我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
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非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
一種用於將液壓油從一個地方轉移到另一個地方的容積裝置。 它被設計為手動驅動或由原動機驅動，原動機不是泵的組成部分。 如果應用了更具體的名稱，請不要使用。
海軍部 此 NSN 的歷史定價介於
8,657.60 and 11,131.20 USD.
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| SOS: | NRP |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | M |
| MGMT CTL: | 1H--00- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | 中等需求速度專案（消耗品） |
| SOS: | NRP |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| AA4VG71EP4D1/32L-NSF52FOO1DP | 2 | HD | 3 | 27005 |
| AA4VG71EP4D1/32L-NSF52FOO1DP | 2 | HD | 3 | 3T183 |
| 名字 | 項目數 | |||
|---|---|---|---|---|
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