型號或零件編號: 6510E15-003
NSN 3120-01-548-9098 數據表
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
任何外圍形狀的物品，通常具有一個平面或球形表面和一個位於中心的孔。它專為涉及移動（動能）載荷的應用而設計。除由軸承品質合成（塑膠）或多層材料製成的物品外，一個軸承表面必須具有 32 微英寸（0.8 微米）或更小的特定表面光潔度名稱、算術平均值 （aa）（算術平均偏差）或以下條件之一：研磨或研磨;具有可見或可檢測的潤滑方式;凹槽、凹痕;或自潤滑。厚度不得超過週邊平面之間最短距離外徑的 25%（當厚度和/或外徑被指定為公差尺寸時，最大尺寸將用於確定合規性）。不包括軸承表面僅平行於孔軸線的直管狀（無法蘭）專案。另請參閱墊圈、平板和墊片、套筒。
海軍部 Thrust Ball Bearings
Industrial Machines, Other
Ball Bearings
沒有特殊類型的貨物代碼適用.
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拖車、車輛、機械、商店和倉庫設備和用品，包括專用工具和設備、地面服務和專用車輛、拖車、船用設備和用品、維修和保養零件。.
裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 （SH）
此 NSN 的歷史定價介於
264,973.80 and 340,680.60 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。
| SOS: | NRP |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 7H--009 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | 如果受到譴責或無法經濟修復，則在中級水平進行處理。 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| 6510E15-003 | 1 | HX | C | 90099 |
| 6508E50FN327 | 1 | HX | C | 90099 |
| 名字 | 項目數 | |||
|---|---|---|---|---|
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