3120-01-006-9149

調心滑動軸承 通過電子郵件發送此頁面

型號或零件編號: KR6-CNGB

庫存可用性 條件代碼圖表

該產品有以下數量和條件。

NS: 148
NE: 2046
AR: 1
SV: 1
OH: 1

注意：此商品的供貨情況最後更新 11/06/2024 從那時起可能已經發生了變化。索取報價，瞭解最新價格和供貨情況。

價格和供貨情況

提交此表單，瞭解此 NSN 的當前定價和可用性。

描述

調心滑動軸承 NSN 3120-01-006-9149. Bearing

NSN 3120-01-006-9149 數據表

MRC:

孔徑

孔徑:

MRC:

外構件外徑

外構件外徑:

MRC:

外構件寬度

外構件寬度:

MRC:

內構件寬度

內構件寬度:

MRC:

額定靜徑向載荷

額定靜徑向載荷:

MRC:

硬度等級

硬度等級:

MRC:

材料

材料:

MRC:

樣式指示符

樣式指示符:

MRC:

NIIN:

010069149

MRC:

北約庫存編號:

3120-01-006-9149

MRC:

保質期:

N/A

MRC:

計量單位:

1 EA

MRC:

非軍事化:

MRC:

可修復性:

這是不可修復的物品。如果受到譴責或在經濟上無法使用，則按授權級別處理，更換物品。

FIIG:

A045A0

MRC:

INC:

13208

MRC:

IMM:

所有產品均已通過認證

工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會（ASA）註冊。所有產品均經過100%檢查。

質量承諾 »

航運

在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。

非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。

形式定義

政府發行的定義 NSN 3120-01-006-9149

軸頸、軸頸、樞軸或類似物在其中或在其上移動的可拆卸元件。它用於承載負載並減少滑動摩擦。它不使用滾動體。該產品由一個鏜孔精密研磨球（或球面滑動軸承）組成，其周圍裝有外圈。元件可以是可分離的，也可以是不可分離的。不包括軸承，滑動，桿端和軸承，滑動，球面。

終端使用者教育部：主要組織機構

名字

MOE Code 主要組織實體（MOE）代碼

MOE Rule 一個四職位代碼，反映了參與軍事部門、民事機構、北約和其他外國的管理責任。

PICA 指示負責建立庫存目標、控制庫存目標和維護供應物料的物料問責制的主要供應控制活動的代碼。短標題 - 異食癖。前批發庫存經理

DSOR 維修站維修源（DSOR）代碼到維護活動交叉引用標識已獲准為服務執行維修站級別維護的活動。

User:

美國太空總署

MOE:

Rule:

G860

PICA:

DSOR:

User:

陸軍部

MOE:

Rule:

A919

PICA:

DSOR:

User:

海軍部

MOE:

Rule:

N9BG

PICA:

DSOR:

User:

空軍部

MOE:

Rule:

FGGG

PICA:

DSOR:

User:

美國海岸警衛隊

MOE:

Rule:

C911

PICA:

DSOR:

User:

芬蘭

MOE:

Rule:

WF01

PICA:

DSOR:

User:

波蘭

MOE:

Rule:

WP01

PICA:

DSOR:

User:

巴西

MOE:

Rule:

YA01

PICA:

DSOR:

User:

西班牙

MOE:

Rule:

YB01

PICA:

DSOR:

User:

以色列

MOE:

Rule:

YD01

PICA:

DSOR:

User:

新加坡

MOE:

Rule:

YJ01

PICA:

DSOR:

User:

馬來西亞

MOE:

Rule:

YW01

PICA:

DSOR:

User:

澳大利亞

MOE:

Rule:

ZA01

PICA:

DSOR:

User:

比利時

MOE:

Rule:

ZB01

PICA:

DSOR:

User:

加拿大

MOE:

Rule:

ZC01

PICA:

DSOR:

User:

法國

MOE:

Rule:

ZF01

PICA:

DSOR:

User:

德國

MOE:

Rule:

ZG01

PICA:

DSOR:

User:

大韓民國

MOE:

Rule:

ZH01

PICA:

DSOR:

User:

英國

MOE:

Rule:

ZK01

PICA:

DSOR:

User:

荷蘭

MOE:

Rule:

ZN01

PICA:

DSOR:

User:

義大利

MOE:

Rule:

ZR01

PICA:

DSOR:

User:

丹麥

MOE:

Rule:

ZS01

PICA:

DSOR:

User:

挪威

MOE:

Rule:

ZT01

PICA:

DSOR:

User:

希臘

MOE:

Rule:

ZU01

PICA:

DSOR:

User:

土耳其

MOE:

Rule:

ZW01

PICA:

DSOR:

近期徵集最近徵集 NSN 3120-01-006-9149

結束日期

徵求

數量

購買請求

結束日期:

2017-10-23

徵求:

SPE4A518T2995

數量:

購買請求:

0071248232

結束日期:

2017-10-11

徵求:

SPE4A618T0767

數量:

購買請求:

0071106539

結束日期:

2017-09-25

徵求:

SPE4A617TFV93

數量:

購買請求:

0070867303

結束日期:

2017-07-13

徵求:

SPE4A617TAW66

數量:

105

購買請求:

0069724202

包裝和;尺寸

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx

包裝

包裝重量

產品重量

專案尺寸

包裝:

2.0 X 2.0 X 2.0

包裝重量:

0.1000lbs

產品重量:

專案尺寸:

容器

OPI

SPI No.

SPI Rev.

SPC Mkg.

LVL A

LVL B

LVL C

容器:

OPI:

SPI No.:

SPI Rev.:

SPC Mkg:

LVL_A:

LVL_B:

LVL_C:

CUSH

MOP

CATEG.

PRES MAT

WRAP MAT

ICQ

THK

TOS

UCL

CUSH DUN:

MOP:

PKG:

27A0

PRES MAT:

WRAP MAT:

ICQ:

XXX

THK:

TOS:

UCL:

包裝代碼定義:

LVL A Code (LVL_A) E

包裝應滿足 astm d4169 分配週期 18 保證等級 1 的性能測試要求。

LVL B Code (LVL_B) Q

包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。密封、密封和加固應符合適當的運輸容器規格。

過程指示器代碼 (OPI) M

所有包裝數據都是強制性的，不允許替換。快速包應包含在此類別中。

保存方法 (MOP) ZZ

見j.4.1.B。

進口 / 出口

附表 B 分類

附表 B 編號

NAIC 全國保險專員協會

End Use 美國進出口商品的分類系統基於主要用途，而不是商品的物理特性。最終用途代碼由美國商務部下屬的經濟分析局分配。

SITC 標準國際貿易艙

USDA

HITECH

附表B:

8482300040

NAICS:

332991

最終用途類:

21180

SITC:

74630

USDA:

HITECH:

附表 B 代碼定義:

附表B 8482300040

Spherical Roller Bearings, Single Row

最終用途代碼 21180

Industrial Machines, Other

標準國際貿易艙 (SITC) 74630

Spherical Roller Bearings

貨運

通用/全國貨運和裝卸資訊

NMFC

類

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

114850

NMF 描述:

Bearing/bushing O/t Ball/roller I/s

UFC:

58880

LTL:

LCL:

WCC:

742

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

貨運代碼定義:

貨物類型 (TCC) Z

沒有特殊類型的貨物代碼適用.

水商品 (WCC) 742

航空商品 (ACC) V

拖車、車輛、機械、商店和倉庫設備和用品，包括專用工具和設備、地面服務和專用車輛、拖車、船用設備和用品、維修和保養零件。.

空氣尺寸 (ADC) A

裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。

空運特殊處理 (SHC) 9

其他或不需要特殊處理（SH）

DLA歷史/預測數量

Aviation 供應鏈

04/19	09/19	02/20
374.00	230.00	125.00

管理

各部門管理代碼

此 NSN 的歷史定價介於 58.90 and 82.46 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。

海軍部

SOS:	SMS
AAC:	D
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:
MGMT CTL:	9B-----
USC:	N
REC REP CODE DESC:

國防後勤局

SOS:	SMS
AAC:	D
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	N
MGMT CTL:	-------
USC:	I
REC REP CODE DESC:

美國海岸警衛隊

SOS:	SMS
AAC:	D
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:
MGMT CTL:	-------
USC:	C
REC REP CODE DESC:

空軍部

SOS:	SMS
AAC:	D
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	N
MGMT CTL:	SF9---V
USC:	F
REC REP CODE DESC:

陸軍部

SOS:	SMS
AAC:	D
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	Z
MGMT CTL:	T22BKX-
USC:	A
REC REP CODE DESC:	這是不可修復的物品。如果受到譴責或在經濟上無法使用，則按授權級別處理，更換物品。

廠家

此 NSN 註冊到以下籠子代碼。

產品狀態代碼

法典	定義
FN	全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。
NE	新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。
NS	新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。
OH	大修。產品已由維修店（MRO）根據製造商的規格進行重建和測試。
SV	可維修產品
AR	已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。
RP	修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。

交叉參考部件

零件編號	RNVC	RNAAC	DAC	籠
KR6-CNGB	1	TU	E	50632
AS14101	1	ZZ	E	81343
261136	1	KZ	1	96487
NRRG6	1	KZ	5	73134
HT6V(L1)	1	ZZ	5	15860
04A064-6	1	ZZ	5	1W025
SBS12ATH26M	1	ZZ	5	3NPS1
SWKN6-400	1	KZ	E	81376
KNDB6-33	1	KZ	E	97613
HSB6TL-201	1	KZ	E	02758
03-825-06	1	KZ	E	09455
ADB6V	1	KZ	E	15860
HT6V	1	KZ	E	50294
MS14101-6	2	ZZ	E	81343
8570108-1	8	BF	1	19200
LHSSV6	8	BF	1	73134
BS12ATC26	8	BF	1	21335
BS12ATC26	8	ZZ	5	3NPS1
261136	9	KZ	1	0KDP7
MS21232-6	9	CT	4	96906
MS14101-6	9	KE	4	96906
10107682	9	WF	9	A486G
SBS12ATH26M	9	KZ	5	21335

添加到清單選擇要將此 NSN 新增到的清單

名字	項目數
[您必須登錄才能使用清單]

沒關係

3120-01-006-9149

價格和供貨情況

NSN 3120-01-006-9149 數據表

所有產品均已通過認證

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

航運

形式定義

終端使用者 教育部：主要組織機構

近期徵集 最近徵集 NSN 3120-01-006-9149

包裝和;尺寸

包裝代碼定義:

進口 / 出口

附表 B 代碼定義:

貨運

貨運代碼定義:

DLA歷史/預測數量

管理

海軍部

國防後勤局

美國海岸警衛隊

空軍部

陸軍部

廠家

立即比較»

終端使用者教育部：主要組織機構

近期徵集最近徵集 NSN 3120-01-006-9149