3040-01-042-9244

線性驅動氣缸蓋 通過電子郵件發送此頁面
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型號或零件編號: 12007765

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關於本產品
Finsh:black oxide,material:ys-min.120,000.0 psi;2.000-12 in.Un-3a external thds 0.240 in.Lg first end,6.250-12 in.Acme -3c external thds 1.810 in.Lg major body dia first end,5.577 in.Dia by 0.579 in.Retainer seat 0.250 in.Fr second end,5.000 in.Dia by 2.130 in.Deep recess opposite thd end,4/0.380 in.Deep holes equally spaced on 5.500 in.Bolt hole cicle dia thd end face,5/0.250 in.-20 unc-2b holes 0.320 in.Deep thd end face,1.062 in.Dia by 0.130 in.Deep 0.500 in.Radius ring seat thd end face,1.062-12 in.Un-2b thd counter bore 0.620 in.Lg adjacent 1.062 in.Ring seat thd end face,1.500 in.By 0.430 in.W valve seatlocated 2.000 in.Thd face first end,0.500-20 in.Unf-2b thd 0.690 in.Lg w/counter bore adjacent 1.500 in.Valve seat,2/0.138-32 in.Unc-3b holes 0.310 in.Deep equally spaced on 1.500 in.Valve seat face

pdf NSN 3040-01-042-9244 數據表

MRC:
外徑
外徑:
MRC:
總長度
總長度:
MRC:
材料
材料:
MRC:
--
NIIN:
010429244
MRC:
--
北約庫存編號:
3040-01-042-9244
MRC:
--
保質期:
N/A
MRC:
--
計量單位:
1 EA
MRC:
--
非軍事化:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
MRC:
--
可修復性:
當維修超出較低級別的維護能力時，將物品撤離到倉庫。 批發水準以下的處置不得授權。
FIIG:
--
FIIG:
A525Y0
MRC:
--
INC:
61755
MRC:
--
IMM:
CX AX
Certified products icon

所有產品均已通過認證

工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。

Quality inspections icon

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。

質量承諾 »

Shipping icon

航運

在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。

非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。

形式定義

政府發行的定義 NSN 3040-01-042-9244

設計用於連接到線性圓柱體的驅動端的物品。它有一個孔口，用於容納活塞桿和填料、軸承等，以將流體保留在氣缸元件中。該專案可能包括埠、閥門等。有關與執行端相對的物品，請參閱蓋子，線性執行氣缸。

終端使用者 教育部：主要組織機構

名字
MOE Code 主要組織實體 （MOE） 代碼
MOE Rule 一個四職位代碼，反映了參與軍事部門、民事機構、北約和其他外國的管理責任。
PICA 指示負責建立庫存目標、控制庫存目標和維護供應物料的物料問責制的主要供應控制活動的代碼。短標題 - 異食癖。前批發庫存經理
DSOR 維修站維修源 （DSOR） 代碼到維護活動交叉引用標識已獲准為服務執行維修站級別維護的活動。
User:
美國海軍陸戰隊 美國海軍陸戰隊
MOE:
DM
Rule:
MA39
PICA:
BF
DSOR:
AI
User:
陸軍部 陸軍部
MOE:
DA
Rule:
A402
PICA:
BF
DSOR:
AI

包裝和;尺寸

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
包裝
包裝重量
產品重量
專案尺寸
包裝:
6.4 X 6.4 X 3.5
包裝重量:
138.0000lbs
產品重量:
--
專案尺寸:
--
容器
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
容器:
--
OPI:
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
LVL_A:
LVL_B:
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
ZZ
MOP:
ZZ
PKG:
ZZZZ
PRES MAT:
ZZ
WRAP MAT:
ZZ
ICQ:
THK:
Z
TOS:
B
UCL:

包裝代碼定義:

進口 / 出口

附表 B 分類
附表 B 編號
NAIC 全國保險專員協會
End Use 美國進出口商品的分類系統基於主要用途，而不是商品的物理特性。最終用途代碼由美國商務部下屬的經濟分析局分配。
SITC 標準國際貿易艙
USDA
HITECH
附表B:
8412210015
NAICS:
333995
最終用途類:
21100
SITC:
71891
USDA:
1
HITECH:
0

附表 B 代碼定義:

附表B 8412210015

Rod Type Cylinders Linear Acting Hydraulic Motors With Tie

最終用途代碼 21100

Industrial Engines

標準國際貿易艙 (SITC) 71891

Linear Acting Hydraulic Power Engines and Motors (cylinders)

貨運

通用/全國貨運和裝卸資訊
NMFC
類
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
119140
NMF 描述:
Cylinder Head/piston Shock Ab
UFC:
60750
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
593
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

貨運代碼定義:

貨物類型 (TCC) Z

沒有特殊類型的貨物代碼適用.

水商品 (WCC) 593

.

航空商品 (ACC) V

拖車、車輛、機械、商店和倉庫設備和用品，包括專用工具和設備、地面服務和專用車輛、拖車、船用設備和用品、維修和保養零件。.

空氣尺寸 (ADC) A

裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。

空運特殊處理 (SHC) 9

其他或不需要特殊處理 （SH）

管理

各部門管理代碼

此 NSN 的歷史定價介於 5,392.00 and 6,740.00 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。

美國海軍陸戰隊

SOS: MPB
AAC: M
SLC: 0
CIIC: 7
REC REP CODE: D
MGMT CTL: 2532-0-
USC: M
REC REP CODE DESC: 當維修超出較低級別的維護能力時，將物品撤離到倉庫。 批發水準以下的處置不得授權。

陸軍部

SOS: B14
AAC: M
SLC: 0
CIIC: 7
REC REP CODE: D
MGMT CTL: M21GGX-
USC: L
REC REP CODE DESC: 當維修超出較低級別的維護能力時，將物品撤離到倉庫。 批發水準以下的處置不得授權。

廠家

此 NSN 註冊到以下籠子代碼。
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