型號或零件編號: 106C5289P2
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書,以及任何其他檔/痕跡(如適用)。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質,並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證,並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 (ASA) 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2:00 之前下訂單時,庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期,並在訂購時確認。
具有一個或多個電極以形成氣隙的物品,在該氣隙中引入電火花並放電以點燃內燃機中的燃料和空氣混合物,僅用於初始啟動。在為單電極型設計的發動機中,燃燒室內需要兩個正確放置的塞子才能產生氣隙效應。點火器塞與火花塞的不同之處在於,點火器插頭外殼上始終具有孔或槽形式的冷卻設施,以允許氣流進入電極周圍。不包括火花塞;電熱塞和電極。
包裝應滿足 astm d4169 分配週期 18 保證等級 1 的性能測試要求。
包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適當的運輸容器規格。
所有包裝數據都是強制性的,不允許替換。 快速包應包含在此類別中。
無特殊標記。
加熱通用 - 加熱 40 f 及以上。
防油防水袋,密封。
沒有要求。
沒有要求。
Parts Of Gas Turbine Aircraft Engines, Other Than For Use In Civil Aircraft
Engines and Turbines For Military Aircraft
Parts For Gas Turbines, N.e.s.
沒有特殊類型的貨物代碼適用.
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飛機和空中目標的用品和設備,包括飛機和維修零件、飛機配件、飛機儀器和實驗室測試設備、空中目標和滑翔機、飛機/導彈技術訂單合規工具包等。.
裝運不是拼箱,任何尺寸都不超過84英寸。
低靈敏度,IV類,AA&E,未分類
此 NSN 的歷史定價介於
1,065.05 and 1,491.07 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產,在我們為您提供最新報價之前,我們無法保證定價。
SOS: | SMS |
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MGMT CTL: | 9BNN--9 |
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法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
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106C5289P2 | 2 | XX | X | 07482 |
106C5289P2 | 2 | XX | X | 24446 |
名字 | 項目數 | |||
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