型號或零件編號: 1113277
電動發動機起動器 NSN 2920-01-192-4469. Starter, engine, ele
NSN 2920-01-192-4469 數據表
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
由電力、直流、電機以及整體和相關部件組成的專案，主要設計用於啟動內燃機或燃氣渦輪發動機，直到它開始以自己的動力運行。可能包括手動或機械驅動的設施。不包括電機、發動機起動器、電氣;起動機、電機;發動機起動機（改裝）;和開關，發動機起動器，電氣。
海軍部 
陸軍部 
美國海軍陸戰隊 
空軍部 
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大韓民國 
英國 
荷蘭 
葡萄牙 
義大利 
丹麥 
希臘 
土耳其 包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。
包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適當的運輸容器規格。
可以對要使用的特定保存方法或國防部批准的包裝材料進行選擇。 但應保留基本保存方法，遵守補充數據，單位包裝尺寸增加不得超過一英寸。 應給予該物品同等或更好的保護，並且包裝成本不得增加。
無特殊標記。
防水袋，密封。
供應商的保護性潤滑脂或油塗層。
Generators For Internal Combustion Engines Starter Motors and Dual Purpose Starter
Engines and Engine Parts (carburetors, Pistons, Rings, and Valves)
Outs, Etc. Ignition Internal Combustion Engines; Generators and Cut Ignition Or Compression Electrical Ignition Or Starting Equipment Used For Spark
沒有特殊類型的貨物代碼適用.
.
無線電、通信、電氣、實驗室等儀器/設備/用品（包括信號兵團）.
裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 （SH）
| 10/15 | 11/15 | 12/15 | 01/16 | 02/16 | 03/16 | 04/16 | 05/16 | 06/16 | 07/16 | 08/16 | 09/16 | 10/16 | 11/16 | 12/16 | 01/17 | 02/17 | 03/17 | 04/17 | 05/17 | 06/17 | 07/17 | 08/17 | 09/17 | 03/17 | 04/17 | 05/17 | 06/17 | 07/17 | 08/17 | 09/17 | 10/17 | 11/17 | 12/17 | 01/18 | 05/19 | 08/19 | 11/19 | 02/20 | 06/20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41.00 | 41.00 | 40.00 | 40.00 | 39.00 | 39.00 | 39.00 | 39.00 | 39.00 | 39.00 | 40.00 | 40.00 | 41.00 | 42.00 | 42.00 | 43.00 | 44.00 | 44.00 | 45.00 | 45.00 | 46.00 | 46.00 | 46.00 | 46.00 | 38.00 | 38.00 | 38.00 | 38.00 | 38.00 | 38.00 | 38.00 | 38.00 | 38.00 | 38.00 | 37.00 | 152.00 | 146.00 | 162.00 | 174.00 | 3.00 |
此 NSN 的歷史定價介於
996.80 and 1,395.52 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | 如果受到譴責或無法經濟修復，則在中級水平進行處理。 |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | 如果受到譴責或無法經濟修復，則在直接支援 （DS） 級別進行處理。 |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | 這是不可修復的物品。 如果受到譴責或在經濟上無法使用，則按授權級別處理，更換物品。 |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | P |
| MGMT CTL: | SF9SU-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| 1113277 | 1 | ZZ | 6 | 15434 |
| 9414992254 | 2 | ZK | 2 | K4365 |
| ST-6582 | 2 | ZC | 4 | L1607 |
| 94148T41-78 | 2 | ZF | 4 | S5948 |
| 94148T41-78 | 2 | ZF | 4 | S5466 |
| 2 0066-227 | 2 | ZK | 4 | S3465 |
| 1113277 | 2 | ZZ | 6 | 077S2 |
| 3926932 | 2 | ZZ | 6 | 15434 |
| 205386 | 2 | AX | A | 81495 |
| 28-9605 | 2 | ZC | 5 | 38490 |
| 70-05-513 | 2 | ZK | 5 | U4542 |
| 313594 | 2 | AX | 6 | 66022 |
| US-1113277 | 2 | ZZ | 6 | 05MW8 |
| 7845000049 | 2 | ZZ | 6 | 12361 |
| SAW-11924469 | 2 | ZZ | 6 | 1Y875 |
| 1113277 | 9 | ZZ | 6 | 16764 |
| 1113594 | 9 | AX | E | 16764 |
| 3918377 | 9 | 9Z | 6 | 15434 |
| 3909914 | 9 | AX | 6 | 15434 |
| 7-845-000039 | 9 | AX | E | 12361 |
| 3904057 | 9 | AX | E | 15434 |
| 1113594 | 9 | ZZ | E | 077S2 |
| 名字 | 項目數 | |||
|---|---|---|---|---|
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