2910-00-839-0155

發動機油箱 通過電子郵件發送此頁面

型號或零件編號: 10917702

價格和供貨情況

提交此表單，瞭解此 NSN 的當前定價和可用性。

NSN 2910-00-839-0155 數據表

MRC:

製造方法

製造方法:

MRC:

寬度

寬度:

MRC:

長度

長度:

MRC:

自密封功能

自密封功能:

MRC:

排水塞

排水塞:

MRC:

安裝支架

安裝支架:

MRC:

加油口蓋

加油口蓋:

MRC:

開盤數量

開盤數量:

MRC:

擋板

擋板:

MRC:

安裝位置

安裝位置:

MRC:

填充口

填充口:

MRC:

從加油口頸端到罐體的距離

從加油口頸端到罐體的距離:

MRC:

無法解碼

無法解碼:

MRC:

開啟連接方式

開啟連接方式:

MRC:

開口連接尺寸

開口連接尺寸:

MRC:

排水口

排水口:

MRC:

安裝的設備

安裝的設備:

MRC:

液量變送器

液量變送器:

MRC:

高度

高度:

MRC:

材料

材料:

MRC:

材料

材料:

MRC:

數量

數量:

MRC:

形狀

形狀:

MRC:

NIIN:

008390155

MRC:

北約庫存編號:

2910-00-839-0155

MRC:

保質期:

N/A

MRC:

計量單位:

1 EA

MRC:

非軍事化:

Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information

MRC:

可修復性:

這是不可修復的物品。如果受到譴責或在經濟上無法使用，則按授權級別處理，更換物品。

FIIG:

T109-C

MRC:

INC:

21984

所有產品均已通過認證

工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會（ASA）註冊。所有產品均經過100%檢查。

質量承諾 »

航運

在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。

非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。

End Items and Platforms

此 NSN 所屬的成品。

Cmd Post (armored Carriers) Carrier M577
Full Tracked Personnel Carrier

形式定義

政府發行的定義 NSN 2910-00-839-0155

專門設計用於作為發動機燃油系統組成部分安裝的油箱。不包括油箱、燃料、飛機和油箱、液體儲存、金屬。

終端使用者教育部：主要組織機構

名字

MOE Code 主要組織實體（MOE）代碼

MOE Rule 一個四職位代碼，反映了參與軍事部門、民事機構、北約和其他外國的管理責任。

PICA 指示負責建立庫存目標、控制庫存目標和維護供應物料的物料問責制的主要供應控制活動的代碼。短標題 - 異食癖。前批發庫存經理

DSOR 維修站維修源（DSOR）代碼到維護活動交叉引用標識已獲准為服務執行維修站級別維護的活動。

User:

陸軍部

MOE:

Rule:

A920

PICA:

DSOR:

User:

海軍部

MOE:

Rule:

N9BC

PICA:

DSOR:

User:

空軍部

MOE:

Rule:

FUGC

PICA:

DSOR:

User:

巴西

MOE:

Rule:

YA01

PICA:

DSOR:

User:

西班牙

MOE:

Rule:

YB01

PICA:

DSOR:

User:

以色列

MOE:

Rule:

YD01

PICA:

DSOR:

User:

摩洛哥

MOE:

Rule:

YP01

PICA:

DSOR:

User:

澳大利亞

MOE:

Rule:

ZA01

PICA:

DSOR:

User:

加拿大

MOE:

Rule:

ZC01

PICA:

DSOR:

User:

紐西蘭

MOE:

Rule:

ZE01

PICA:

DSOR:

User:

德國

MOE:

Rule:

ZG01

PICA:

DSOR:

User:

大韓民國

MOE:

Rule:

ZH01

PICA:

DSOR:

User:

荷蘭

MOE:

Rule:

ZN01

PICA:

DSOR:

User:

葡萄牙

MOE:

Rule:

ZP01

PICA:

DSOR:

User:

挪威

MOE:

Rule:

ZT01

PICA:

DSOR:

User:

希臘

MOE:

Rule:

ZU01

PICA:

DSOR:

User:

土耳其

MOE:

Rule:

ZW01

PICA:

DSOR:

包裝和;尺寸

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx

包裝

包裝重量

產品重量

專案尺寸

包裝:

包裝重量:

167.0000lbs

產品重量:

專案尺寸:

容器

OPI

SPI No.

SPI Rev.

SPC Mkg.

LVL A

LVL B

LVL C

容器:

OPI:

SPI No.:

SPI Rev.:

SPC Mkg:

LVL_A:

LVL_B:

LVL_C:

CUSH

MOP

CATEG.

PRES MAT

WRAP MAT

ICQ

THK

TOS

UCL

CUSH DUN:

MOP:

PKG:

16ZZ

PRES MAT:

WRAP MAT:

ICQ:

000

THK:

TOS:

UCL:

包裝代碼定義:

LVL A Code (LVL_A) F

不需要包裝。該單元集裝箱還應作為裝運集裝箱。密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。

LVL B Code (LVL_B) Q

包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。密封、密封和加固應符合適當的運輸容器規格。

過程指示器代碼 (OPI) O

可以對要使用的特定保存方法或國防部批准的包裝材料進行選擇。但應保留基本保存方法，遵守補充數據，單位包裝尺寸增加不得超過一英寸。應給予該物品同等或更好的保護，並且包裝成本不得增加。

特殊標記代碼 (SPC_MKG) 00

無特殊標記。

保存方法 (MOP) BL

使用方法 20 堵塞或密封所有開口並保存。

坐墊材料 (CUSH) AD

根據需要墊、錨、塊或支撐。

保存材料 (PRES_MAT) 49

供應商的保護性潤滑脂或油塗層。

進口 / 出口

附表 B 分類

附表 B 編號

NAIC 全國保險專員協會

End Use 美國進出口商品的分類系統基於主要用途，而不是商品的物理特性。最終用途代碼由美國商務部下屬的經濟分析局分配。

SITC 標準國際貿易艙

USDA

HITECH

附表B:

8708295170

NAICS:

336211

最終用途類:

30230

SITC:

78432

USDA:

HITECH:

附表 B 代碼定義:

附表B 8708295170

Parts and Accessories, Nesoi, Of Bodies (including Cabs) Of Heading 8701 To 8705

最終用途代碼 30230

Other Parts and Accessories Of Vehicles

標準國際貿易艙 (SITC) 78432

Other Parts and Accessories Of Motor Vehicle Bodies Of Headings 8701 To 8705 (including Cabs)

貨運

通用/全國貨運和裝卸資訊

NMFC

類

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

000000

NMF 描述:

No Nmfc Freight Description

UFC:

00000

LTL:

LCL:

WCC:

760

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

貨運代碼定義:

貨物類型 (TCC) Z

沒有特殊類型的貨物代碼適用.

水商品 (WCC) 760

航空商品 (ACC) V

拖車、車輛、機械、商店和倉庫設備和用品，包括專用工具和設備、地面服務和專用車輛、拖車、船用設備和用品、維修和保養零件。.

空氣尺寸 (ADC) A

裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。

空運特殊處理 (SHC) 9

其他或不需要特殊處理（SH）

DLA歷史/預測數量

Land 供應鏈

11/15	04/16	08/16	12/16	05/17	09/17	03/18	10/18
2.00	2.00	2.00	2.00	2.00	2.00	5.00	5.00

管理

各部門管理代碼

此 NSN 的歷史定價介於 4,363.56 and 5,454.45 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。

國防後勤局

SOS:	SMS
AAC:	Z
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	N
MGMT CTL:	-------
USC:	I
REC REP CODE DESC:

陸軍部

SOS:	SMS
AAC:	Z
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	Z
MGMT CTL:	J22MRX-
USC:	A
REC REP CODE DESC:	這是不可修復的物品。如果受到譴責或在經濟上無法使用，則按授權級別處理，更換物品。

空軍部

SOS:	SMS
AAC:	Z
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	N
MGMT CTL:	SF9SU-N
USC:	F
REC REP CODE DESC:

海軍部

SOS:	SMS
AAC:	Z
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:
MGMT CTL:	9B-----
USC:	N
REC REP CODE DESC:

廠家

此 NSN 註冊到以下籠子代碼。

產品狀態代碼

法典	定義
FN	全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。
NE	新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。
NS	新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。
OH	大修。產品已由維修店（MRO）根據製造商的規格進行重建和測試。
SV	可維修產品
AR	已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。
RP	修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。

交叉參考部件

零件編號	RNVC	RNAAC	DAC	籠
10917702	2	AZ	1	19207
29108390155	9	YP	9	SCY13
PN10917702	9	YB	1	8346B

添加到清單選擇要將此 NSN 新增到的清單

名字	項目數
[您必須登錄才能使用清單]

沒關係

2910-00-839-0155

價格和供貨情況

NSN 2910-00-839-0155 數據表

所有產品均已通過認證

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

航運

End Items and Platforms

形式定義

終端使用者 教育部：主要組織機構

包裝和;尺寸

包裝代碼定義:

進口 / 出口

附表 B 代碼定義:

貨運

貨運代碼定義:

DLA歷史/預測數量

管理

國防後勤局

陸軍部

空軍部

海軍部

廠家

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終端使用者教育部：主要組織機構