型號或零件編號: 2218834
NSN 2910-00-354-5028 數據表
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
一種可拆卸的凹形容器，設計為化油器、凸輪驅動燃油泵、沉澱物過濾器、水分離器等的組成部分，用於從流體中收集沉積物。該物品可能具有泄壓閥、排水塞或排水閥。不包括：碗（修改）;濾體、流體;和過濾器體，沉積物。
法國 
大韓民國 
希臘 
土耳其 Ignition Internal Combustion Piston Engines, Nesoi Parts For Spark
Industrial Engines
Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s, Suitable For Use Solely Or Principally With Spark
沒有特殊類型的貨物代碼適用.
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建築材料：包括油漆及相關材料、裝配式建築、木製品、金屬及合成材料及其製品、商業五金及雜項、水泥、瀝青、建築養護材料。.
裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 （SH）
此 NSN 的歷史定價介於
1.80 and 2.52 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。
| SOS: | S9C |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9C----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| 2218834 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 8531305 | 2 | AX | 1 | 19207 |
| P7041 | 2 | AX | 5 | 09605 |
| 7054 | 2 | AX | 5 | 92878 |
| 32716 | 2 | AX | 5 | 96046 |
| 2096 | 9 | AX | 1 | 73859 |
| 149-468 | 9 | AX | 5 | 44940 |
| 149P468 | 9 | AX | 5 | 44940 |
| 5902 | 9 | AX | 5 | 44940 |
| 2218834 | 9 | AX | 5 | 23862 |
| 2218834 | 9 | AX | 5 | 24617 |
| ART2096 | 9 | AX | 5 | 73859 |
| F8X1 | 9 | AX | 5 | 79960 |
| 名字 | 項目數 | |||
|---|---|---|---|---|
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