2910-00-251-8942

浮子化油器 通過電子郵件發送此頁面

型號或零件編號: E7D1

價格和供貨情況

提交此表單，瞭解此 NSN 的當前定價和可用性。
零件編號:
數量:
電子郵件位址:
電話:
參考:
公司:
名字:

我們不會將您的資訊分享或出售給任何人。
隱私 | 條款

All major credit cards accepted as well as gov. p-cards

關於本產品
Grumman a10 aircraft

pdf NSN 2910-00-251-8942 數據表

MRC:
閥體材質
閥體材質:
MRC:
FORDING 功能
FORDING 功能:
MRC:
進氣口連接類型
進氣口連接類型:
MRC:
桶數
桶數:
MRC:
草稿方向
草稿方向:
MRC:
浮子室數量
浮子室數量:
MRC:
浮子型
浮子型:
MRC:
燃油出口法蘭數量
燃油出口法蘭數量:
MRC:
燃油出口法蘭形狀
燃油出口法蘭形狀:
MRC:
燃油出口法蘭尺寸
燃油出口法蘭尺寸:
MRC:
進氣口形狀
進氣口形狀:
MRC:
進氣法蘭形狀
進氣法蘭形狀:
MRC:
進氣法蘭尺寸
進氣法蘭尺寸:
MRC:
進氣法蘭安裝孔螺紋規定
進氣法蘭安裝孔螺紋規定:
MRC:
進氣法蘭安裝孔螺紋尺寸
進氣法蘭安裝孔螺紋尺寸:
MRC:
進氣法蘭安裝孔螺紋系列指示符
進氣法蘭安裝孔螺紋系列指示符:
MRC:
進氣法蘭安裝孔螺紋方向
進氣法蘭安裝孔螺紋方向:
MRC:
自動扼流圈
自動扼流圈:
MRC:
總督
總督:
MRC:
加速泵
加速泵:
MRC:
脫氣機
脫氣機:
MRC:
倒置飛行閥
倒置飛行閥:
MRC:
真空省煤器
真空省煤器:
MRC:
--
NIIN:
002518942
MRC:
--
北約庫存編號:
2910-00-251-8942
MRC:
--
保質期:
N/A
MRC:
--
計量單位:
1 EA
MRC:
--
非軍事化:
No
MRC:
--
可修復性:
這是不可修復的物品。 如果受到譴責或在經濟上無法使用，則按授權級別處理，更換物品。
FIIG:
--
FIIG:
T109-A
MRC:
--
INC:
01026
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

所有產品均已通過認證

工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。

Quality inspections icon

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。

質量承諾 »

Shipping icon

航運

在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。

非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。

形式定義

政府發行的定義 NSN 2910-00-251-8942

化油器利用一個或多個浮子來保持恆定的液位。

終端使用者 教育部：主要組織機構

名字
MOE Code 主要組織實體 （MOE） 代碼
MOE Rule 一個四職位代碼，反映了參與軍事部門、民事機構、北約和其他外國的管理責任。
PICA 指示負責建立庫存目標、控制庫存目標和維護供應物料的物料問責制的主要供應控制活動的代碼。短標題 - 異食癖。前批發庫存經理
DSOR 維修站維修源 （DSOR） 代碼到維護活動交叉引用標識已獲准為服務執行維修站級別維護的活動。
User:
空軍部 空軍部
MOE:
DF
Rule:
FUGC
PICA:
GX
DSOR:
User:
海軍部 海軍部
MOE:
DN
Rule:
N9BC
PICA:
GX
DSOR:
User:
大韓民國 大韓民國
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
義大利 義大利
MOE:
ZR
Rule:
ZR01
PICA:
ZR
DSOR:
User:
希臘 希臘
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:
User:
土耳其 土耳其
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:

包裝和;尺寸

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
包裝
包裝重量
產品重量
專案尺寸
包裝:
--
包裝重量:
0.7000lbs
產品重量:
--
專案尺寸:
--
容器
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
容器:
--
OPI:
M
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
Q
LVL_B:
Q
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
XX
MOP:
52
PKG:
18ZZ
PRES MAT:
XX
WRAP MAT:
XX
ICQ:
AAA
THK:
X
TOS:
UCL:

包裝代碼定義:

LVL A Code (LVL_A) Q

包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。

LVL B Code (LVL_B) Q

包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適當的運輸容器規格。

過程指示器代碼 (OPI) M

所有包裝數據都是強制性的，不允許替換。 快速包應包含在此類別中。

特殊標記代碼 (SPC_MKG) 00

無特殊標記。

保存方法 (MOP) 52

容器、防水袋、密封、容器。

進口 / 出口

附表 B 分類
附表 B 編號
NAIC 全國保險專員協會
End Use 美國進出口商品的分類系統基於主要用途，而不是商品的物理特性。最終用途代碼由美國商務部下屬的經濟分析局分配。
SITC 標準國際貿易艙
USDA
HITECH
附表B:
8409914000
NAICS:
336310
最終用途類:
30200
SITC:
71391
USDA:
1
HITECH:
0

附表 B 代碼定義:

附表B 8409914000

Ignition Internal Combustion Piston Engines For Use In Road Tractors, Motor Buses, Automobiles Or Trucks Parts For Spark

最終用途代碼 30200

Engines and Engine Parts (carburetors, Pistons, Rings, and Valves)

標準國際貿易艙 (SITC) 71391

Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s, Suitable For Use Solely Or Principally With Spark

貨運

通用/全國貨運和裝卸資訊
NMFC
類
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
116480
NMF 描述:
Carburetors/conversion Assemblies
UFC:
59590
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
593
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
B

貨運代碼定義:

貨物類型 (TCC) Z

沒有特殊類型的貨物代碼適用.

水商品 (WCC) 593

.

航空商品 (ACC) B

建築材料：包括油漆及相關材料、裝配式建築、木製品、金屬及合成材料及其製品、商業五金及雜項、水泥、瀝青、建築養護材料。.

空氣尺寸 (ADC) A

裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。

空運特殊處理 (SHC) 9

其他或不需要特殊處理 （SH）

管理

各部門管理代碼

此 NSN 的歷史定價介於 1,376.00 and 1,926.40 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。

海軍部

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9B-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

國防後勤局

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

陸軍部

SOS: SMS
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: Z
MGMT CTL: J2200X-
USC: A
REC REP CODE DESC: 這是不可修復的物品。 如果受到譴責或在經濟上無法使用，則按授權級別處理，更換物品。

空軍部

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: SF9SU-N
USC: F
REC REP CODE DESC:

廠家

此 NSN 註冊到以下籠子代碼。
立即比較»
清楚 | 隱藏