型號或零件編號: V465D1-463460PTO
NSN 2805-01-190-3839 數據表
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
往複式內燃機，可以帶或不帶容器，其中產生機構運動所需的動力是通過點燃機器氣缸內的壓縮燃料和空氣混合物，通過將電火花引入壓縮室。發動機由氣缸體總成和氣缸蓋、汽油發動機組成;油底殼，可能包括附件或附件，例如啟動器、發動機、汽油;散熱器、發動機冷卻液;過濾器 （1），流體;飛輪、發動機;外殼、飛輪或發電機 （1）、發動機附件。它不包括油箱 （1）、燃料、發動機。有關安裝在底座上的完整操作動力裝置，請參閱動力裝置 （1），汽油。不包括發動機、飛機、往複式飛機。
空軍部 
澳大利亞 
加拿大 
大韓民國 Ignition Reciprocating Or Rotary Internal Combustion Piston Engines, Nesoi Spark
Industrial Engines
Ignition Reciprocating Or Rotary Internal Combustion Piston Engines, N.e.s. Spark
飛機發動機、內燃機和燃料控制裝置.
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拖車、車輛、機械、商店和倉庫設備和用品，包括專用工具和設備、地面服務和專用車輛、拖車、船用設備和用品、維修和保養零件。.
裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 （SH）
此 NSN 的歷史定價介於
27,608.35 and 35,496.45 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。
| SOS: | FLZ |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | T |
| MGMT CTL: | SF8RN-V |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| V465D1-463460PTO | 2 | ZZ | 5 | 1VUQ9 |
| 52D6299-1 | 2 | ZZ | 2 | 21439 |
| V-465D-410/230 | 9 | SB | 2 | 66289 |
| 名字 | 項目數 | |||
|---|---|---|---|---|
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