2805-00-239-5429

氣缸套筒 通過電子郵件發送此頁面

型號或零件編號: 3723586

價格和供貨情況

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pdf NSN 2805-00-239-5429 數據表

MRC:
孔徑
孔徑:
MRC:
孔徑
孔徑:
MRC:
閥體外徑
閥體外徑:
MRC:
設計類型
設計類型:
MRC:
行數量
行數量:
MRC:
閥門凹槽
閥門凹槽:
MRC:
頂部內倒角
頂部內倒角:
MRC:
底部內倒角
底部內倒角:
MRC:
頂部進氣口
頂部進氣口:
MRC:
進氣孔
進氣孔:
MRC:
每排孔數
每排孔數:
MRC:
材料
材料:
MRC:
材料
材料:
MRC:
樣式指示符
樣式指示符:
MRC:
--
NIIN:
002395429
MRC:
--
北約庫存編號:
2805-00-239-5429
MRC:
--
保質期:
N/A
MRC:
--
計量單位:
1 EA
MRC:
--
非軍事化:
No
MRC:
--
可修復性:
由於特定原因，物品需要特殊處理或報廢程式，例如貴金屬含量、高美元價值、關鍵材料或危險品。 有關具體說明，請參閱相應的手冊或指令。
FIIG:
--
FIIG:
T267-B
MRC:
--
INC:
16756
MRC:
--
IMM:
CX CX AX KZ AX AX
Certified products icon

所有產品均已通過認證

工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。

Quality inspections icon

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。

質量承諾 »

Shipping icon

航運

在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。

非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。

形式定義

政府發行的定義 NSN 2805-00-239-5429

一種管狀金屬物品，主要設計為活塞式內燃機、壓縮機或往復泵氣缸孔內的可更換磨損表面。

終端使用者 教育部：主要組織機構

名字
MOE Code 主要組織實體 （MOE） 代碼
MOE Rule 一個四職位代碼，反映了參與軍事部門、民事機構、北約和其他外國的管理責任。
PICA 指示負責建立庫存目標、控制庫存目標和維護供應物料的物料問責制的主要供應控制活動的代碼。短標題 - 異食癖。前批發庫存經理
DSOR 維修站維修源 （DSOR） 代碼到維護活動交叉引用標識已獲准為服務執行維修站級別維護的活動。
User:
陸軍部 陸軍部
MOE:
DA
Rule:
A920
PICA:
GX
DSOR:
User:
科威特 科威特
MOE:
YK
Rule:
YK01
PICA:
YK
DSOR:
User:
希臘 希臘
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:
User:
土耳其 土耳其
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:

包裝和;尺寸

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
包裝
包裝重量
產品重量
專案尺寸
包裝:
--
包裝重量:
--
產品重量:
--
專案尺寸:
--
容器
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
容器:
--
OPI:
O
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
02
LVL_A:
Q
LVL_B:
Q
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
00
MOP:
20
PKG:
PRES MAT:
49
WRAP MAT:
GB
ICQ:
AAA
THK:
0
TOS:
UCL:

包裝代碼定義:

LVL A Code (LVL_A) Q

包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。

LVL B Code (LVL_B) Q

包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適當的運輸容器規格。

過程指示器代碼 (OPI) O

可以對要使用的特定保存方法或國防部批准的包裝材料進行選擇。 但應保留基本保存方法，遵守補充數據，單位包裝尺寸增加不得超過一英寸。 應給予該物品同等或更好的保護，並且包裝成本不得增加。

特殊標記代碼 (SPC_MKG) 02

向上箭頭。

保存方法 (MOP) 20

僅防腐塗層（根據需要使用防油包裝）。

坐墊材料 (CUSH) 00

沒有要求。

保存材料 (PRES_MAT) 49

供應商的保護性潤滑脂或油塗層。

進口 / 出口

附表 B 分類
附表 B 編號
NAIC 全國保險專員協會
End Use 美國進出口商品的分類系統基於主要用途，而不是商品的物理特性。最終用途代碼由美國商務部下屬的經濟分析局分配。
SITC 標準國際貿易艙
USDA
HITECH
附表B:
8409100080
NAICS:
336412
最終用途類:
50020
SITC:
71319
USDA:
1
HITECH:
0

附表 B 代碼定義:

附表B 8409100080

Ignition Internal Combustion Piston Engines For Use In Aircraft Except Civil Ignition Or Compression Parts For Spark

最終用途代碼 50020

Engines and Turbines For Military Aircraft

標準國際貿易艙 (SITC) 71319

Ignition Reciprocating Or Rotary Combustion Piston Engines For Aircraft Parts, N.e.s., Of Spark

貨運

通用/全國貨運和裝卸資訊
NMFC
類
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
119040
NMF 描述:
Crankshafts/camshafts Finished
UFC:
60710
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
593
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

貨運代碼定義:

貨物類型 (TCC) Z

沒有特殊類型的貨物代碼適用.

水商品 (WCC) 593

.

航空商品 (ACC) V

拖車、車輛、機械、商店和倉庫設備和用品，包括專用工具和設備、地面服務和專用車輛、拖車、船用設備和用品、維修和保養零件。.

空氣尺寸 (ADC) A

裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。

空運特殊處理 (SHC) 9

其他或不需要特殊處理 （SH）

管理

各部門管理代碼

此 NSN 的歷史定價介於 65.10 and 91.14 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。

海軍部

SOS: SMS
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9B-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

國防後勤局

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

陸軍部

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: A
MGMT CTL: J2200X-
USC: A
REC REP CODE DESC: 由於特定原因，物品需要特殊處理或報廢程式，例如貴金屬含量、高美元價值、關鍵材料或危險品。 有關具體說明，請參閱相應的手冊或指令。

廠家

此 NSN 註冊到以下籠子代碼。
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