型號或零件編號: 46X16/28
關於本產品
Type vii,extra high pressure; rated speed 195.0 knots per hour
NSN 2620-00-084-6037 數據表
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
一種由橡膠、化學品、織物和鋼或其他材料製成的機械裝置，安裝在飛機輪子上，提供牽引力並包含維持負載的流體。內胎式輪胎是一種在壓力下封閉含有空氣的內胎的形式。無內胎輪胎採用胎體材料和結構，以提供與傳統輪胎和內胎相同的流體保留性。
空軍部 
巴西 
加拿大 
法國 
北約維護和供應機構 包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。
包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適當的運輸容器規格。
包裝符合程序規範或特殊包裝指令 （spi）。 相應的規格編號將顯示在補充數據區域的空白處。
見j.4.1.B。
New Pneumatic Tires, Of Rubber, Used On Aircraft
Civilian Aircraft Parts
New Pneumatic Rubber Tires, Of A Kind Used On Aircraft
沒有特殊類型的貨物代碼適用.
.
飛機和空中目標的用品和設備，包括飛機和維修零件、飛機配件、飛機儀器和實驗室測試設備、空中目標和滑翔機、飛機/導彈技術訂單合規工具包等。.
裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 （SH）
| 10/15 | 11/15 | 12/15 | 01/16 | 02/16 | 03/16 | 04/16 | 05/16 | 06/16 | 07/16 | 08/16 | 09/16 | 10/16 | 11/16 | 12/16 | 01/17 | 02/17 | 03/17 | 04/17 | 05/17 | 06/17 | 07/17 | 08/17 | 09/17 | 03/17 | 04/17 | 05/17 | 06/17 | 07/17 | 08/17 | 09/17 | 10/17 | 11/17 | 12/17 | 01/18 | 07/18 | 08/18 | 09/18 | 10/18 | 11/18 | 12/18 | 01/19 | 02/19 | 03/19 | 04/19 | 05/19 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36.00 | 36.00 | 36.00 | 36.00 | 36.00 | 36.00 | 37.00 | 37.00 | 37.00 | 37.00 | 37.00 | 38.00 | 38.00 | 38.00 | 38.00 | 38.00 | 38.00 | 39.00 | 39.00 | 39.00 | 39.00 | 39.00 | 39.00 | 39.00 | 39.00 | 39.00 | 39.00 | 39.00 | 39.00 | 39.00 | 39.00 | 39.00 | 39.00 | 39.00 | 39.00 | 35.00 | 35.00 | 35.00 | 35.00 | 35.00 | 35.00 | 35.00 | 35.00 | 35.00 | 35.00 | 35.00 |
此 NSN 的歷史定價介於
5,512.16 and 8,268.24 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | R |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | 可修復專案。未經授權在倉庫（庫存控制點 （ICP））級別以下進行維修、報銷和處置。 |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | R |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | 已經審核了此物料，並已確定該物料可以在倉庫級別從無法使用的狀態恢復到可用狀態。 |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | P |
| MGMT CTL: | SF9---V |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| 46X16/28 | 2 | ZZ | E | 81349 |
| MIL-PRF-5041 | 1 | ZZ | E | 81349 |
| 461B-3562-TL | 1 | ZZ | 5 | 04NP4 |
| 039-784-3 | 1 | ZZ | 5 | 0A1K8 |
| 039-784-3 | 2 | ZF | 6 | F0635 |
| MILT5041 | 9 | SB | 4 | 81349 |
| 名字 | 項目數 | |||
|---|---|---|---|---|
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