2520-01-126-4964

車載萬向節 通過電子郵件發送此頁面

型號或零件編號: 87611-1419 ITEM 15

價格和供貨情況

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關於本產品
2nd end bore,1.751;both ends keyed

pdf NSN 2520-01-126-4964 數據表

MRC:
總長度
總長度:
MRC:
第一端連接類型
第一端連接類型:
MRC:
第二端連接類型
第二端連接類型:
MRC:
設計類型
設計類型:
MRC:
輪毂孔徑
輪毂孔徑:
MRC:
連接端型
連接端型:
MRC:
--
NIIN:
011264964
MRC:
--
北約庫存編號:
2520-01-126-4964
MRC:
--
保質期:
N/A
MRC:
--
計量單位:
1 EA
MRC:
--
非軍事化:
No
FIIG:
--
FIIG:
A521W0
MRC:
--
INC:
52079
Certified products icon

所有產品均已通過認證

工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。

Quality inspections icon

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。

質量承諾 »

Shipping icon

航運

在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。

非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。

形式定義

政府發行的定義 NSN 2520-01-126-4964

專為車輛應用而設計的柔性連接，允許旋轉運動在彼此成一定角度的兩個軸之間傳遞。軸之間的角度可以在一定範圍內連續變化;連接端必須具有法蘭、輪毂或花鍵短軸;花鍵短軸的平部分不得超過花鍵的長度。不包括一端或兩端有接頭的驅動軸或傳動軸。參見萬向節，齒輪。

終端使用者 教育部：主要組織機構

名字
MOE Code 主要組織實體 （MOE） 代碼
MOE Rule 一個四職位代碼，反映了參與軍事部門、民事機構、北約和其他外國的管理責任。
PICA 指示負責建立庫存目標、控制庫存目標和維護供應物料的物料問責制的主要供應控制活動的代碼。短標題 - 異食癖。前批發庫存經理
DSOR 維修站維修源 （DSOR） 代碼到維護活動交叉引用標識已獲准為服務執行維修站級別維護的活動。
User:
海軍部 海軍部
MOE:
DN
Rule:
N9BC
PICA:
GX
DSOR:

包裝和;尺寸

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
包裝
包裝重量
產品重量
專案尺寸
包裝:
--
包裝重量:
13.0000lbs
產品重量:
--
專案尺寸:
--
容器
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
容器:
--
OPI:
M
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
Q
LVL_B:
Q
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
NS
MOP:
20
PKG:
PRES MAT:
06
WRAP MAT:
GB
ICQ:
AAA
THK:
X
TOS:
UCL:

包裝代碼定義:

LVL A Code (LVL_A) Q

包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。

LVL B Code (LVL_B) Q

包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適當的運輸容器規格。

過程指示器代碼 (OPI) M

所有包裝數據都是強制性的，不允許替換。 快速包應包含在此類別中。

特殊標記代碼 (SPC_MKG) 00

無特殊標記。

保存方法 (MOP) 20

僅防腐塗層（根據需要使用防油包裝）。

坐墊材料 (CUSH) NS

符合astm d4727要求的耐候纖維板，用作墊片、單元、模切或套管;或符合mil-p-19644的塑膠成型材料;或符合mil-prf-26514的聚氨酯泡沫。

保存材料 (PRES_MAT) 06

Mil-c-11796,3 級，光防腐劑化合物，軟膜，熱應用。

進口 / 出口

附表 B 分類
附表 B 編號
NAIC 全國保險專員協會
End Use 美國進出口商品的分類系統基於主要用途，而不是商品的物理特性。最終用途代碼由美國商務部下屬的經濟分析局分配。
SITC 標準國際貿易艙
USDA
HITECH
附表B:
8483909500
NAICS:
333613
最終用途類:
21180
SITC:
74890
USDA:
1
HITECH:
0

附表 B 代碼定義:

附表B 8483909500

Parts, Nesoi, Of Bearing Housings & Plain Shaft Bearings, Housed Bearings, Clutches, Universal Joints, Flywheels and Transmission Shafts

最終用途代碼 21180

Industrial Machines, Other

標準國際貿易艙 (SITC) 74890

Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.

貨運

通用/全國貨運和裝卸資訊
NMFC
類
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
123800
NMF 描述:
In Bxs/crates Universal Joints
UFC:
64100
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
885
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

貨運代碼定義:

貨物類型 (TCC) Z

沒有特殊類型的貨物代碼適用.

水商品 (WCC) 885

.

航空商品 (ACC) V

拖車、車輛、機械、商店和倉庫設備和用品，包括專用工具和設備、地面服務和專用車輛、拖車、船用設備和用品、維修和保養零件。.

空氣尺寸 (ADC) A

裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。

空運特殊處理 (SHC) 9

其他或不需要特殊處理 （SH）

管理

各部門管理代碼

此 NSN 的歷史定價介於 5,905.80 and 8,858.70 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。

海軍部

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9B-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

國防後勤局

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

廠家

此 NSN 註冊到以下籠子代碼。
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