型號或零件編號: 11B365016
關於本產品
Consists of: 11b365015 roll up door, side and 11b258014 locking pin assembly
NSN 2040-01-628-4076 數據表
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
大型金屬或非金屬封口，用於關閉機庫、建築物、倉庫等的開口，以排除光線和風，保持合理的天氣密封性，並提供通往區域外區域的輔助通道。它由水準互鎖板條組成，兩端由通道軌道引導。該物品可以設計用於在彈簧平衡滾筒上滾動或由通道軌道橫向引導。它可以是電動的或手動操作的，並且可以包括用於滾筒機構的罩子或蓋子。
陸軍部 包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。
包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適當的運輸容器規格。
可以對要使用的特定保存方法或國防部批准的包裝材料進行選擇。 但應保留基本保存方法，遵守補充數據，單位包裝尺寸增加不得超過一英寸。 應給予該物品同等或更好的保護，並且包裝成本不得增加。
無特殊標記。
物理保護。
沒有要求。
沒有要求。
沒有特殊類型的貨物代碼適用.
.
海軍艦船零件.
裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 （SH）
| 09/16 | 01/17 | 04/17 | 07/17 | 05/18 | 09/18 | 02/19 | 06/19 | 10/19 | 02/20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.00 | 3.00 | 3.00 | 2.00 | 5.00 | 5.00 | 9.00 | 9.00 | 10.00 | 6.00 |
此 NSN 的歷史定價介於
5,412.00 and 6,765.00 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | 這是不可修復的物品。 如果受到譴責或在經濟上無法使用，則按授權級別處理，更換物品。 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| 11B365016 | 2 | ZZ | 1 | 59678 |
| 名字 | 項目數 | |||
|---|---|---|---|---|
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